Посадка

Cтраница 2

Посадки неподвижных относительно нагрузки колец назначают более свободными, допускающими наличие небольшого зазора, так как обкатывание кольцами сопряженных деталей в этом случае не происходит. [16]

Посадки разделяются на три группы. [17]

Посадки с отверстиями А составляют в совокупности систему отверстия, посадки с валами В - - систему еала. [18]

Посадка - г применяется при центрировании фланцевых соединений крышек и корпусов арматуры по внутреннему диаметру кольцевых выступов и впадин. [19]

Посадка - i применяется: 1) в случаях, когда должны быть обеспечены небольшой гарантированный зазор и возможно меньший допуск зазора; 2) для посадки сменных кондукторных втулок. [20]

Посадки разделяют на подвижные и неподвижные, причем подвижными считают посадки, при которых втулка перемещается по оси вала, а неподвижными - посадки, при которых втулка неподвижна относительно вала. [21]

Посадки осуществляются по центрирующим поверхностям и по боковым сторонам зубьев. Как для подвижных, так и для неподвижных посадок в большинстве случаев предусматривается зазор по сопрягаемым поверхностям. Сравнительно редко встречаются неподвижные посадки с натягом. При определении величины зазора следует учитывать: а) частоту и длину перемещения втулки; б) требуемую точность центрирования втулки; в) величину усилий, действующих в соединении. [22]

Посадки 4-го и 5-го классов применяют для соединений, в которых требуются большие зазоры и где не вредны, значительные их колебания. [23]

Посадки по боковым сторонам зубьев устанавливают по системе отверстия причем с нулевой линией совмещают суммарное отклонение ширины впадин отверстий. [24]

Посадки для упорных шарико - и роликоподшипников. Соединения с валом тугих колец упорных подшипников всех типов обеспечиваются изготовлением посадочных мест с предельными отклонениями, соответствующими ХГп - Свободное кольцо упорного подшипника монтируется в корпус с зазорами, обеспечивающими самоустановку в радиальном направлении. [25]

Посадки по боковым сторонам зубьев устанавливают по системе отверстия, причем с нулевой линией совмещают суммарное отклонение ширины впадин. [26]

Посадки в системе отверстие - вал могут быть с зазором или натягом. [27]

Схема расположения полей допусков и посадок для отверстий и валов в системе СТ СЭВ. [28]

Посадки применяют преимущественно в системе отверстия, в системе вала - только при наличии определенных соображений конструктивного или технологического характера. [29]

Посадки имеют следующие наименования ( в порядке убывающих натягов и возрастающих зазоров): горячая, прессовая, легкопрессовая, глухая, тугая, напряженная, плотная, скользящая, движения, ходовая, легкоходовая и широкоходовая. Посадка подшипников качения на вал и в корпус машины осуществляется с натягом. [30]

Страницы: 1 2 3 4