Посадка - система
Cтраница 2
Угол перекоса р вычислялся по среднему зазору между сверлом и отверстием кондукторной втулки при длине направления сверла по втулке равно / 1 5 - - 2d; сверло принималось выполненным по В3, а отверстие втулки - по посадке X системы вала. [16]
В первую очередь должны применяться предпочтительные посадки. Посадки системы вала целесообразны при использовании некоторых стандартных деталей ( например, подшипников качения) и в случаях применения вала постоянного диаметра по всей длине для установки на него нескольких деталей с различными посадками. [17]
В машиностроении преимущественно применяют посадки системы отверстия. Посадки системы вала применяют в следующих случаях: для соединений с одним валом нескольких отверстий при одинаковых номинальных диаметрах, но по разным посадкам ( например, соединение деталей 2 и 3 со штифтом /, рис. 5.7); для соединения подшипников качения с корпусами; для соединения отверстий с валами, изготовляемыми из холоднотянутых калиброванных прутков. В приборостроении точные оси малого диаметра ( менее 1 мм) часто изготовляют из гладких калиброванных прутков, и в этих случаях система вала находит широкое применение. [18]
Посадки системы вала имеют преимущества при использовании некоторых стандартных деталей типа валов ( подшипники качения, штифты), калиброванных валов без дополнительной обработки, валов постоянного диаметра по всей длине. [19]
Посадки системы отверстия имеют преимущественное распространение благодаря тому, что позволяют сократить число полей допусков отверстий, а следовательно, номенклатуру размерных инструментов и приспособлений. Однако в ряде случаев целесообразно применять посадки системы вала, например, при использовании светлотянутого калиброванного материала без дополнительной обработки ( что весьма распространено в приборостроении), при различном по характеру соединении нескольких деталей с гладким валом. [20]
Дь Xi и ТХ полностью совпадают с соответствующими посадками системы ИСО. [21]
В практике машиностроения довольно часто приходится заменять поля допусков или посадки системы ИСО соответствующими им полями допусков системы ОСТ или производить обратную замену. [22]
Система ОСТ состоит из посадок системы отверстия и системы вала. Для пояснения способа образования посадок и ознакомления с таблицами предельных отклонений приведена табл. 5.7, представляющая шдержку из справочных таблиц по допускам и посадкам системы ОСТ. [23]
Посадки в системе ОСТ установлены в системе отверстия и системе вала и в классах точности до 5-го. Поле допуска основного отверстия ( в посадках системы отверстия) расположено по отношению к номинальному размеру от нуля в плюс; поле допуска основного вала ( в посадках системы вала) - от нуля в минус. Это соответствует расположению полей допусков основного отверстия и основного вала в ЕСДП СЭВ. [24]
Прежде всего должны использоваться посадки, образованные полями допусков предпочтительного применения. Назначение других стандартных посадок допускается в тех случаях, когда по техническим или экономическим соображениям их нельзя заменить основными или комбинированными посадками из предпочтительных полей допусков. Посадки системы вала имеют преимущества при использовании некоторых стандартных деталей типа валов ( наружные кольца подшипников качения, поршневые пальцы, штифты), калиброванных валов, не требующих дополнительной обработки, валов постоянного диаметра по всей длине. [25]
В системе вала предусмотрены в основном те же посадки, что и в системе отверстия. Исключение составляют посадки с натягом - их значительно меньше, так как применение их усложняет сборку. Предельные отклонения отверстий в посадках системы вала образованы так, чтобы предельные зазоры и натяги в этих посадках были такими же, как в одноименных посадках системы отверстия. Некоторые отступления от этого правила имеются для посадок, в которых используются поля допусков отверстий, перенесенные из системы ИСО. [26]
Числовые значения допусков по классам точности системы ОСТ приведены в табл. 1.66 и табл. 1.67. Следует учитывать, что эти допуски относятся к основным отверстиям и основным валам. В отличие от ЕСДП СЭВ, где допуск для соответствующего номинального размера и квалитета имеет только одно числовое значение, в системе ОСТ в 1, 2 и 2а классах точности при размерах от 1 до 10 000 мм допуски отверстий и валов приняты неодинаковыми, для отверстий - большими, для валов - меньшими. Кроме того, для некоторых валов в посадках системы отверстия с большими зазорами и натягами и некоторых отверстий в посадках системы вала с большими зазорами и натягами допуски расширены по сравнению с другими валами или отверстиями данного класса точности. [27]
Система ОСТ имеет посадки системы отверстия и системы вала. Посадки образуют по первому способу. Для пояснения способа образования посадок и ознакомления с таблицами предельных отклонений приведена табл. 5.7, представляющая выдержку из справочных таблиц по допускам и посадкам системы ОСТ. [28]
 |
Поперечно-продольные сечения зуба шестерни, закаленной в петлевом индукторе с одновременного нагрева. [29] |
Деформация деталей, подвергнутых поверхностной закалке индукционным способом, недостаточно изучена. Это создает дополнительные трудности при проектировании. Приходится в таких случаях обращаться к предварительной опытной проработке, требующей много времени. Например, втулки шлицевые и гладкие, тонкостенные после поверхностной закалки внутреннего отверстия приобретают значительную корсетность. Если втулка имеет наружную реборду или венец шестерни, несимметрично расположенные относительно торцов втулки, корсетность также будет несимметричной. Шлифование шлицевого отверстия после закалки уже предполагает выбор посадки системы втулка - шлицевой вал на внутренний диаметр соединения и операцию шлифования вала по впадинам. [30]
Страницы: 1 2