Cтраница 2
Валы, сопрягаемые с подшипниками качения, изготовляются во 2 - м классе точности по одной из посадок системы отверстия из следующего ряда: Г, Т, Н, П, С, Д ( ОСТ 1012); для подшипников на конич. ОСТ регламентирует выбор посадок шарикоподшипников в зависимости от того, вращается ли вал или корпус, от характера нагрузки, числа оборотов, условий монтажа и конструкции подшипника. Вращающаяся деталь изготовляется по одной из первых четырех посадок вышеуказанных рядов, остающиеся посадки предназначены для спокойной детали; при этом под спокойной понимается та деталь, по отношению к к-рой направление нагрузки остается постоянным. В отдельных случаях, когда направление усилий неопределенно меняется ( под влиянием неуравновешенных вращающихся масс при большом числе оборотов и малой статич. [16]
В случае необходимости указанное на схеме расположение полей допусков и их величины могут быть распространены и на калибры для других посадок системы отверстия или вала. [17]
Такии же образок обозначаются отклонения размеров деталей, изображенных на чертеже в собранном виде, в случаях пользования комбинацией из отдельных элементов посадок системы отверстия и системы вала или комбинацией элементов посадок разных классов точности. [18]
Таким же образом обозначаются отклонения размеров деталей, изображенных на чертеже в собранном виде, в случае пользования комбинацией из отдельных элементов посадок системы отверстия и системы вала или комбинаций элементов посадок разных классов точности. [19]
В отдельных случаях при невозможности по техническим и экономическим условиям уложиться в допуски, предписываемые системой, разрешается пользоваться комбинацией из отдельных элементов посадок системы отверстия и системы вала или комбинацией элементов посадок разных классов точности. [20]
Специальное правило при условии, что в соответствующих посадках ( переходных и с натягом) допуск отверстия на один квалитет грубее, чем вала, позволяет получить одинаковые предельные натяги в одноименных посадках системы отверстия и системы вала ( например, Н7 / р6 и P7 / hff), что видно из рис. 1.17. Однако специальное правило не исключает возможности других сочетаний допусков отверстия и вала в посадке, например одинаковых допусков. [21]
Специальное правило при условии, что в соответствующих посадках ( переходных и с натягом) допуск отверстия на один квалитет грубее, чем вала, позволяет получить одинаковые предельные натяги в одноименных посадках системы отверстия и системы вала ( например, Н7 / р6 и Р7 / А6), что видно из рис. 1.17. Однако специальное правило не исключает возможности других сочетаний допусков отверстий и вала в посадке, например одинаковых допусков. [22]
Специальное правило при условии, что в соответствующих посадках ( переходных и с натягом) дбпуск отверстия на один квалитет грубее, чем вала, позволяет получить одинаковые предельные натяги в одноименных посадках системы отверстия и системы вала ( Например, Н7 / рб и Р7 / п6), что видно из рис: 1.17. Однако специальное правило не исключает возможности других сочетаний допусков отверстия и вала в посадке, например одинаковых допусков. [23]
Посадки в системе ОСТ установлены в системе отверстия и системе вала и в классах точности до 5-го. Поле допуска основного отверстия ( в посадках системы отверстия) расположено по отношению к номинальному размеру от нуля в плюс; поле допуска основного вала ( в посадках системы вала) - от нуля в минус. Это соответствует расположению полей допусков основного отверстия и основного вала в ЕСДП СЭВ. [24]
Замена полей допусков и посадок, относящихся к системе ОСТ, возможна по следующим обстоятельствам. Обе рассматриваемые системы являются предельными асимметричными и включают посадки системы отверстия и системы вала. В систему ОСТ было введено большое число полей допусков из системы ИСО, на базе которой создана ЕСДП СЭВ. Однако даже в последнем случае замена полей допусков ОСТ полями допусков ЕСДП СЭВ практически возможна, но может потребовать обоснования. [25]
Числовые значения допусков по классам точности системы ОСТ приведены в табл. 1.66 и табл. 1.67. Следует учитывать, что эти допуски относятся к основным отверстиям и основным валам. В отличие от ЕСДП СЭВ, где допуск для соответствующего номинального размера и квалитета имеет только одно числовое значение, в системе ОСТ в 1, 2 и 2а классах точности при размерах от 1 до 10 000 мм допуски отверстий и валов приняты неодинаковыми, для отверстий - большими, для валов - меньшими. Кроме того, для некоторых валов в посадках системы отверстия с большими зазорами и натягами и некоторых отверстий в посадках системы вала с большими зазорами и натягами допуски расширены по сравнению с другими валами или отверстиями данного класса точности. [26]
В системе вала предусмотрены в основном те же посадки, что и в системе отверстия. Исключение составляют посадки с натягом - их значительно меньше, так как применение их усложняет сборку. Предельные отклонения отверстий в посадках системы вала образованы так, чтобы предельные зазоры и натяги в этих посадках были такими же, как в одноименных посадках системы отверстия. Некоторые отступления от этого правила имеются для посадок, в которых используются поля допусков отверстий, перенесенные из системы ИСО. [27]