Cтраница 2
![]() |
Шлицепые соединения с прямо-бочным профилем. [16] |
Допуски и посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем зубьев [ ГОСТ 1139 - 80 ( СТ СЭВ 187 - 75, СТ СЭВ 188 - 75) 1 определяются их назначением и принятой системой центрирования втулки относительно вала. Существуют три епособа центрирования: по наружному диаметру D ( рив, 14.1, а); по внутреннему диаметру d ( рио. [17]
Допуски и посадки шлицевых соединений зависят от их назначения и принятой системы центрирования втулки относительно вала. В шлицевых соединениях механизмов, к которым предъявляют высокие требования по кинематической точности, применяют центрирование по d или D, причем иногда шлицы делают не по всей, а только по части окружности деталей, в количестве, необходимом для передачи заданных крутящих моментов. [18]
По технологическим причинам допуски и посадки шлицевых соединений строятся по системе вала. [19]
Как обозначаются на чертежах допуски и посадки шлицевых соединений прямобочного профиля. [20]
![]() |
Схема расположения полей допусков шлицевых соединений с прямобочным профилем при центрировании по Ь ( боковым поверхностям зубьев. [21] |
В работе [2] даны рекомендации по применению посадок шлицевых соединений в соответствии с предъявляемыми эксплуатационными требованиями, с учетом действия комплексной погрешности. [22]
По ГОСТ 1139 - 80 установлены допуски и посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем зуба для различных способов центрирования. [23]
Допуски и посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем регламентированы ГОСТ 1139 - 58 и строятся по системе отверстия. [24]
![]() |
Схемы способов центрирования втулки с валом для шлицевых соединений с прямобочным профилем. [25] |
Допуски и посадки шлицевых соединений определяются их назначением и принятой системой центрирования втулки относительно вала. [26]
Правила выполнения рабочих чертежей зубчатых ( шлицевых) соединений в отличие от ГОСТ 9510 - 60 устанавливает не только условные изображения шлицевых валов и отверстий на рабочих и сборочных чертежах, но и правила выполнения рабочих чертежей зубчатых валов и отверстий, которые до настоящего времени не были стандартизованы. Отсутствие такого стандарта приводило к тому, что каждый конструктор по-своему трактовал стандарты на допуски и посадки шлицевых соединений применительно к правилам выполнения чертежей. [27]