Cтраница 1
Комбинированные посадки позволяют облегчить и удешевить сборку и изготовление деталей. На рис. 7.4, а коническое: зубчатое колесо до места посадки Я7 / &6 перемещается свободно. [1]
Комбинированные посадки рассчитаны так, что менее точной является охватывающая деталь ( отверстие), что более экономично. [2]
Комбинированные посадки применяются для того, чтобы получить посадку с требуемыми зазорами или натягами или использовать предпочтительные поля допусков. [3]
Комбинированные посадки применяют, если по технико-экономическим причинам сложно получать отверстия 7-го и 8-го квалитетов. В этом случае валы с высоким квалитетом сочетают с отверстиями меньших квалитетов. [4]
Комбинированные посадки применяют в тех случаях, когда предельное отклонение размера вала или отверстия определено другой основной посадкой. [5]
Комбинированные посадки - это посадки, образованные сочетанием неосновной детали одного класса точности с основным отверстием или валом другого класса точности или сочетанием деталей с полями допусков валов и отверстий, взятых не только из разных классов, но и из разных систем. [6]
![]() |
Расположение шарикоподшипников на разнесенных ступенях вала. [7] |
Комбинированные посадки Н1 / С1 и Я / С широко применяются в приборостроении, и необходимость их использования при проектировании зубчатых передач в ряде отраслей приборостроения устанавливается нормалями. [8]
Подобная комбинированная посадка применяется и во вращающихся центрах, работающих при больших осевых нагрузках ( фиг. [9]
![]() |
Схема расположения полей допусков вала и отверстия при переходных посадках.| Схема расположения полей допусков вала и отверстия при посадках с натягом.| Примеры обозначения допусков. [10] |
Комбинированными посадками называются такие, которые образованы сочетаниями стандартизованных полей допусков отверстий и валов из разных классов точности и разных систем. [11]
Наиболее часто комбинированные посадки применяют при соединении в одной системе ( вала или отверстия), когда точность отверстия технологически сложно обеспечить, а переход в другой класс точности для пары нежелателен. [12]
Кроме комбинированных посадок, указанных в приведенных ниже таблицах, могут применяться и другие комбинации из основных посадок. [13]
Применение комбинированных посадок позволяет получить нужные зазоры и натяги в тех случаях, когда это невозможно осуществить при помощи обычных стандартных посадок. [14]
К комбинированным посадкам прибегают также при монтаже подшипников качения и в некоторых других случаях. [15]