Тугая посадка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Тугая посадка

Cтраница 2


Тугая посадка применяется для часто разбираемых соединений, детали которых должны быть соединены прочно и могут быть собраны или разобраны со значительным усилием, например, посадка зубчатых колес в коробках передач. Напряженная посадка применяется для соединения деталей с помощью небольших усилий, например, посадка шкивов или сальниковых втулок.  [16]

Тугая посадка применяется в соединениях шип-гнездо, шип-проушка и др., в которых сопрягаемые детали входят одна в другую на клею. Посадка характеризуется максимальными натягами ( не выша 0 3 мм) и зазорами.  [17]

Тугая посадка втулки, применяющаяся иногда на некоторых установках из-за затрудненного монтажа и демонтажа, вызывает большие трудности в эксплуатации и во многих случаях является причиной заедания поршня.  [18]

19 Аккумулятор типа СН-10. [19]

Тугая посадка блока пластины на клиньях также способствует предупреждению оползания активной массы. Применение толстых пластин и указанные выше конструктивные особенности аккумуляторов СН способствуют их длительному сроку службы.  [20]

Тугую посадку подшипника в гнезде ослабляют при переборке подшипникового узла.  [21]

22 Средние величины зазоров и натягов Лср для различных посадок. [22]

Назначение тугой посадки несколько улучшает положение.  [23]

При тугой посадке в соединении в любом случае получают гарантированный натяг.  [24]

При слишком тугой посадке колец не рекомендуется сопрягаемые с ними поверхности валов и корпусов обрабатывать вручную напильником, шкуркой или другим способом, так как это нарушает правильность формы посадочных поверхностей. Если ручная обработка была допущена, то необходимо правильность формы посадочных поверхностей проверить, как указано выше.  [25]

ПУЛ ( тугая посадка слюдяных пластин в баллон), при этом трещины возникают вдоль баллона против опорных выступов слюдяных пластин.  [26]

Плотная или тугая посадка конического штифта не дает гарантии от выпадания его из вращающихся деталей. Для полной гарантии от выпадания рекомендуется применять проволочные кольца ( фиг.  [27]

28 Засасывание масла внутрь машины вентилятором.| Устройство, предотвращающее попадание масла внутрь машины.| Уплотнение стыков между стато ром и частями иитоз. [28]

Для уменьшения тугой посадки кольца посадочное место подшипника расшабривается.  [29]

30 Устройство, предотвращающее попадание масла внутрь машины.| Уплотнение стыков между статором и частями щитов. [30]



Страницы:      1    2    3    4