Cтраница 4
Модели (1.3.6) [ или (1.3.5) ], (1.4.2) получены для течения газа или жидкости в прямолинейной цилиндрической трубе. Плавные изгибы в горизонтальной и вертикальной плоскости из-за неровностей рельефа не приводят к сколько-нибудь существенным нарушениям указанных соотношений. Однако реальные трубопроводы характеризуются наличием местных сопротивлений. В нефтепроводах увеличение гидравлического сопротивления трубопроводных участков чаще всего вызывается отложениями на стенках трубы парафинов, ас-фальтенов и др. твердых веществ. В газопроводах имеет место образование конденсатов, гидратов, в трубу попадают частицы породы, выносимые из пласта потоком газа. Мероприятия по очистке полости трубы путем пропуска поршней, заливке метанола, улучшают ситуацию, но их эффективность не может быть 100-процентной и зависит от многих обстоятельств. В системах распределения природного газа, где очистка полости труб технологически неосуществима, шероховатость внутренней поверхности трубы со временем увеличивается еще интенсивнее, а местные сопротивления доставляют еще больше забот в процессе эксплуатации. По всем этим причинам в модели расчета оперативных режимов трубопроводов следует ввести поправки, которые позволили бы учесть реальные сопротивления при течении флюидов. [46]