Заливка - стык
Cтраница 3
Все монтажные соединения запроектированы с применением металлических стяжных хомутов, обеспечивающих возможность сборки опоры-на болтах в любое время года без заливки стыков цементным раствором. [31]
 |
Стыки раструбных труб. [32] |
Перед заливкой стыка раструб и вставленный в него конец трубы хорошо просушивают и очищают от грязи, а в холодное время прогревают паяльной лампой во избежание преждевременного охлаждения мастики при заливке стыка. Для повышения термической стойкости стыка ( при отведении сточных вод с высокой температурой) к мастике примешивают заполнители: известковую муку, золу, песок. Заливку стыков труб, уложенных в траншее в горизонтальном положении, производят с применением временной формы стального хомута на резиновой прокладке, плотно охватывающей трубу по периметру. [33]
Кл льцевой за ор законопачи вается на / з длины муфты прядью в соответствии с правилами для заделки стыков чугунных водопроводных труб. Заливка стыка асфальтовой или битумной мастикой осуществляется в соответствии с правилами заделки керамических труб. [34]
Перед заливкой стыков мастикой внутреннюю поверхность раструба следует тщательно высушить. Для заливки стыков, находящихся в горизонтальном положении, применяют разъемные обоймы ( рис. 49), имеющие в верхней части дугообразную пластинку, служащую литником. При варке мастики и заливке стыков рабочие должны иметь брезентовые рукавицы и костюмы во избежание ожогов. [35]
Элементы, выполняемые непосредственно на стройке, называют монолитными ( рис. 10), а изготовленные предварительно на заводе или на полигоне и затем монтируемые в сооружение - сборными. Сборные элементы соединяют непосредственным опиранием, заливкой стыков бетоном или путем сварки выпущенных концов арматуры или специальных металлических закладных частей. [36]
Перед заделкой стыка внутреннюю поверхность раструба уложенного ранее звена и заводимый в него рифленый конец присоединяемой трубы тщательно очищают от грязи и пыли, лротирают насухо, а в случае надобности даже просушивают паяльной лампой. Необходимо также учитывать, что асфальтовая мастика при заливке стыка быстро охлаждается. Поэтому в холодную погоду, а также при укладке труб большого диаметра ( 400 мм и более) мастика в нижней части стыка приобретает неплотное, губкообразное строение. Для того чтобы избежать этого, стыки перед заливкой их мастикой следует прогревать паяльной лампой. [37]
Вследствие высокой прочности при растяжении и малой эластичности под действием растягивающего усилия балата используется для изготовления транспортерных лент и для покрытия грунтовых дорог. Эти смолы входят в состав некоторых мастик для литья и для заливки стыков и швов. Благодаря термопластичности они используются для получения оттисков и изготовления форм. Для нанесения покрытий применяют бензольные растворы гуттаперчи или балаты. Подлежащее покрытию изделие обливают или окунают в эти довольно вязкие растворы. [38]
Концы накладки не смыкают на трубе, а стягивают мягкой проволокой, и промежуток между ними используют для образования при помощи глины литника. Всю накладку смазывают тонким слоем жирной глины, для того чтобы во время заливки стыка к ней не прилипала мастика. [39]
 |
Стыки раструбных труб. [40] |
Перед заливкой стыка раструб и вставленный в него конец трубы хорошо просушивают и очищают от грязи, а в холодное время прогревают паяльной лампой во избежание преждевременного охлаждения мастики при заливке стыка. Для повышения термической стойкости стыка ( при отведении сточных вод с высокой температурой) к мастике примешивают заполнители: известковую муку, золу, песок. Заливку стыков труб, уложенных в траншее в горизонтальном положении, производят с применением временной формы стального хомута на резиновой прокладке, плотно охватывающей трубу по периметру. [41]
Для заливки стыка мастикой на раструбе необходимо сделать временную глиняную форму. Глиняную форму устраивают путем наращивания буртика трубы или фасонной части глиной. Более удобна заливка стыка при помощи хомута. Стальной хомут, состоящий из двух створок, охватывает трубку впритык к торцу раструба. Вверху хомут имеет дугообразное расширение, образующее литник для вливания горячей мастики. [42]
Сварка способом дуплекс применяется в основном только для соединения рельсовых стыков. Сущность этого способа почти ничем не отличается от сварки способом промежуточного литья. Все подготовительные операции и заливка стыка производятся в таком же порядке, как и при промежуточном литье. Различие состоит в том, что при способе дуплекс стык после заливки жидким металлом сжимается с помощью пресса. [43]
Сварка способом дуплекс применяется в основном только для соединения рельсовых стыков. Сущность этого способа почти ничем не отличается от сварки способом промежуточного литья. Все подготовительные операции и заливка стыка производятся в таком же порядке, как и при промежуточном литье. Различие состоит в том, что при способе дуплекс стык после заливки жидким металлом сжимается с помошью пресса. [44]
Перед заливкой стыков мастикой внутреннюю поверхность раструба следует тщательно высушить. Для заливки стыков, находящихся в горизонтальном положении, применяют разъемные обоймы ( рис. 49), имеющие в верхней части дугообразную пластинку, служащую литником. При варке мастики и заливке стыков рабочие должны иметь брезентовые рукавицы и костюмы во избежание ожогов. [45]
Страницы: 1 2 3 4