Пост - наружная мойка
Cтраница 1
Посты наружной мойки оборудованы моечной установкой ОМ-7459, проходного типа с конвейером для перемещения автомобиля. Установка имеет две камеры - моечную и сушильную. [1]
В состав гаража обычно входят: контрольно-пропускной пункт, пост наружной мойки машин, площадка для открытого хранения автомобилей со средствами предпускового разогрева, производственный корпус с зоной закрытого хранения, постами текущего ремонта, шиномонтажным участком, кладовой запасных частей и служебно-бытовыми помещениями. [2]
Со склада ремонтного фонда автомобили и их агрегаты поступают на пост наружной мойки. [3]
 |
Передвижная моечная. машина.| Универсальный съемник. [4] |
Экскаватор, с которого предварительно снято рабочее оборудование, поступает на пост наружной мойки. [5]
Буксиром или с помощью тяговой цепи автомобиль устанавливают на конвейер, по которому он проходит пост наружной мойки, а затем - предварительной разборки, где с него снимают платформу, колеса, кабину и топливные баки. Снятые части направляют для ремонта на соответствующие производственные участки. [6]
Для выполнения вышеперечисленных работ НИИ, как правило, должны иметь производственный и административно-бытовой корпус, пост наружной мойки машин, площадку для стоянки машин в ожидании ТО и Р, контрольно-технический пункт, площадку для проверки ходовых качеств автомобилей, склады запасных частей и агрегатов, склад, горючесмазочных материалов и АЗС. [7]
 |
Передвижная моечная. машина.| Универсальный съемник. [8] |
Детали, которые по размерам не могут пройти через моечную машину ( поворотная платформа, ходовая рама), направляют на пост наружной мойки, где их моют, а затем передают в сборочное отделение для ремонта и сборки. [9]
 |
Схема технологического процесса капитального ремонта грузового автомобиля. [10] |
На первом этапе с принятого в ремонт автомобиля снимают аккумуляторную батарею и электрооборудование и направляют его на площадку хранения ремонтного фонда. Автомобиль буксиром переводят на пост наружной мойки. Очищенный от загрязнений автомобиль подают на пост предварительной разборки, где с него снимают платформу, колеса, кабину и топливные баки. Снятые части направляют на соответствующие посты ремонта. Подразобранный автомобиль подвергают наружной мойке и окончательной разборке. С него снимают механизм управления, силовой агрегат, карданный вал, передний и задний мосты, узлы подвески и привод тормозной системы. Снятые агрегаты и узлы направляют в ремонт на соответствующие участки предприятия. Раму автомобиля после мойки и очистки отправляют в ремонт. [11]
Доставленный со склада ремонтного фонда автомобиль поступает на пост наружной мойки, где он моется горячей водой с одновременным спуском масла и выпариванием картеров и топливных баков. [12]
Последовательность разборки экскаватора от обмывки деталей до подачи снятых узлов на соответствующие посты для разборки на детали обозначена римскими цифрами. С экскаватора снимается рабочее оборудование. Затем он поступает на пост наружной мойки. Здесь сливают топливо и масло, а кроме того, снимают приборы и провода электроосвещения, которые направляют в электроремонтное отделение. [13]
Страницы: 1