Cтраница 2
Электрическая защелка в рассматриваемой системе осуществляет зависимость между распорядительным и исполнительными постами. [16]
![]() |
Примерная схема расположения котельного телеграфа. [17] |
Чтобы привлечь внимание обслуживающего персонала судна к подаче команды, в исполнительных постах используют звонок и мигающую лампу СЛ, работающие через реле. [18]
При помощи аппаратов станционной блокировки дежурный по станции может контролировать правильность постановки исполнительными постами стрелок по заданному маршруту. При этом без специального блокировочного разрешения с распорядительного поста, даже при правильно установленном маршруте, на исполнительном посту нельзя открыть соответствующий сигнал, хотя рычаг управления этим сигналом на посту имеется. [19]
На станциях с исполнительными постами блок-сигнал об отправлении подается одновременно с блок-сигналом на исполнительный пост, которым отмыкается на посту рычаг выходного сигнала. [20]
Командная связь применяется при необходимости передачи приказания из командного поста одному или нескольким исполнительным постам. [21]
Управление сортировочными горками осуществляется дежурным по горке с распорядительного поста и операторами с двух исполнительных постов. Распорядительный пост может размещаться на центральном посту станции. Управление горочными и маневровыми светофорами осуществляется с центрального пульта дежурного по горке. [22]
На механизированной горке, кроме указанных работников, - в роспуске составов участвуют операторы исполнительных постов, управляющие замедлителями и стрелками, расположенными на спускной части горки, и регулировщики скоростей движения вагонов во главе со старшим регулировщиком скоростей движения вагонов, занятые торможением отцепов на сортировочных путях. На немеханизированных горках в роспуске участвует также бригада дежурных стрелочных постов. Регулировщики скоростей движения вагонов на таких горках тормозят вагоны не только на сортировочных путях, но и на спускной части горки. [23]
![]() |
Общий вид устройства механической централизации. [24] |
При механической централизации стрелками и сигналами управляют посредством гибких тяг, которые приводят в движение сигналисты исполнительных постов. [25]
В целях экономии линейных проводов в последнее время нашла применение схема с рукоятками направления на аппаратах исполнительных постов, приведенная на фиг. [26]
В помещениях дежурного по станции, маневрового диспетчера, дежурных по паркам и сортировочным горкам, исполнительных постов централизации, на стрелочных постах вывешивают выписки из техническо-распорядительного акта. В них указывают сведения, непосредственно относящиеся к кругу обязанностей соответствующих работников. [27]
О постановке входных и выходных сигналов на автоматическое действие дежурный по станции должен поставить в известность операторов исполнительных постов централизации, сигналистов и дежурных стрелочных постов. Указанные работники в этом случае обязаны встречать и провожать каждый поезд в установленном месте, не ожидая особого распоряжения дежурного по станции и немедленно докладывать последнему о всех замеченных ненормаль-ностях, а при обнаружении неисправностей, угрожающих безопасности движения или жизни людей, принимать меры к остановке поезда. [28]
В рабочих помещениях дежурных по станциям, маневровых диспетчеров, дежурных по паркам и сортировочным горкам, исполнительных постов централизации, стрелочных постов, дежурных по локомотивным депо и осмотрщиков вагонов должны быть выписки из техническо-распорядительного акта с необходимыми данными, относящимися к кругу обязанностей соответствующих работников. [29]
При четырех путях и открытии сигнала на два положения ( на одно и на два крыла) на блок-аппарате исполнительного поста имеются две маршрутные и одна сигнальная рукоятка. [30]