Поставка

Cтраница 1

Поставка заказчику регулирующих клапанов уровня конденсата в корпусе, защитного быстродействующего устройства и пружинных предохранительных клапанов может осуществляться непосредственно специализированными предприятиями. [1]

Характеристика топлив для среднеоборотных и малооборотных дизелей. [2]

Поставка потребителям ( кроме организаций Министерства морского флота) топлива ДМ допускается с температурой застывания не выше 20 С. [3]

Поставка потребителям топлива ДТ с температурой застывания не выше 10 С допускается в южных районах в период с мая по сентябрь. [4]

Поставка потребителям ( кроме-организаций Министерства морского флота) топлива ДМ допускается с температурой застывания не выше 20 С. [5]

Поставка этих материалов осуществляется в мешках весом по 25 - 30 кг, срок годности при хранении в неповрежденной упаковке составляет 60 дней. [6]

Поставка с завода отрегулированных задвижек и изменение положения регулировочного винта с целью исправления в процессе работы не допускаются. При необходимости такой регулировки задвижка должна быть снята и отрегулирована в мастерской. [7]

Поставка на стройку сборных элементов организована в соответствии с технологической последовательностью монтажа в установленные проектом сроки, по комплектовочным графикам обеспечения. Принимают сборные конструкции и детали, следят за правильностью их складирования и хранения мастера и рабочие. [8]

Поставка на условии FCA соответствует технологии предоставления перевозчику груза не только до погрузки на транспортное средство, но, зачастую, и до его прибытия вообще, т.е. на склад или на терминал перевозчика. Такая наземная передача груза может быть предусмотрена условием аккредитива, как подтверждение выполнения обязательства поставки товара. [9]

Поставки на условиях группы С осуществляются в широких масштабах, обеспечивая валютные поступления не только от товарного, но также и от невидимого экспорта услуг, стоимость которых закладывается в цену товаров CFR, CIF, СРТ, CIP в виде транспортной составляющей. Правильность расчета ее размера оказывает прямое влияние на эффективность внешнеторговой сделки. Преимуществом этой группы условий является также то, что продавец, хоть и заключает договор перевозки, но не принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара и не несет каких-либо дополнительных расходов после погрузки товара на транспортное средство в пункте отправления. Продавец считается выполнившим свою обязанность по поставке, предусмотренную в контракте, даже если после момента отгрузки с товаром что-либо случится. С другой стороны, продавца не может не заботить вопрос о сдаче товара покупателю, поскольку он заключает договор перевозки от пункта отправления до места назначения товара в стране покупателя. [10]

Поставка до границы ( Delivered at Frontier - DAF) используется при перевозке товара железнодорожным и автомобильным транспортом. Местом сдачи товара является конкретный пункт на границе. В этом пункте происходит переход риска и расходов с продавца на покупателя. Требуется точное определение этого пункта: понятие граница - открытое, включая границу страны-экспортера, страны-импортера, границу любой из транзитных стран. Место сдачи должно быть расположено так, чтобы товар, очищенный от экспортных таможенных пошлин, находился перед таможенной границей принимающей стороны. Большое значение придается в контракте своевременной информации покупателя о поступлении товара на границу. [11]

Поставка осуществляется в любом наборе секций, обеспечивающих заданные параметры. [12]

Поставка к 1 августа остающихся 900 тонн поставлена под явную угрозу срыва. [13]

Поставка этилцеллозольва этой марки в цистернах допускается только с согласия потребителей. [14]

Поставка и транспортирование оборудования производятся комплектно в соответствующей упаковке и по требованию заказчика - в собранном виде. [15]

Страницы: 1 2 3 4