Принятая постановка - задача
Cтраница 2
Ограничимся здесь рассмотрением прямой задачи для случая осевой турбомашины, средние поверхности тока в которой близки к соос-ным круговым цилиндрам. Начало координат z О поместим в начальном сечении / - 1 на входе в турбомашину, в котором / - /, и в соответствии с принятой постановкой задачи все параметры потока можно считать известными. [16]
 |
Сопоставление характера переходных процессов в синхронном двигателе при расчетах по полным и упрощенным. [17] |
Условия нарушения устойчивости ( опрокидывания) двигателя получаются при этом существенно иными. В этом случае качественные изменения условий устойчивости обусловлены изменением количества двигателей, подключенных к узлу нагрузки. В принятой постановке задачи должна рассматриваться как единое целое вся масса двигателей ( эквивалентный двигатель), входящих в нагрузку, причем и параметры этих двигателей, и их рабочие режимы известны очень приближенно. [18]
В этом труде приводится механизм Власова, а также рассматривается упомянутый выше закон движения звеньев шарнирного параллелограмма. Таким образом, в монографии [13] наряду с оригинальными устройствами и исследованиями в области синтеза содержатся известные уже в то время сведения по вопросу о применении шарнирных механизмов для образования циклоидальных кривых и в том числе - для образования улиток Паскаля. Механизмы, показанные ниже, предназначены для выполнения этой частной задачи. Франсуа, но полученные результаты остаются ограниченными принятой постановкой задачи: требовалось построить в составе шарнирного механизма параллелограмм ОАВВ, в котором отношение размеров звеньев ОА и 0В было бы равно двум и, вместе с тем, обратно пропорционально отношению их угловых скоростей. [19]
Страницы: 1 2