Постоянство - напряжение - генератор
Cтраница 3
 |
АСР напряжения генератора. [31] |
Примером АСР, построенной по этому принципу, является автоматическая система регулирования напряжения генератора, схема которой приведена на рис. VI.4, а. Система предназначена для поддержания постоянства напряжения U генератора Г при колебаниях скорости вращения Q его якоря. Эти колебания и являются главным возмущением. [32]
 |
Токоскоростная характеристи - К КакОМу-ТО ПОСТОЯННОМУ ЗНЭ-ка генераторов ЧСНИЮ. [33] |
На автомобилях генераторы работают в условиях постоянно изменяющейся частоты вращения и тока нагрузки. При этом должно обеспечиваться в определенных пределах постоянство напряжения генератора. [34]
С возрастанием нагрузки генератора по последовательной обмотке проходит ток нагрузки и соответственно магнитное поле трансформатора создается током не только первичной обмотки, но и последовательной, в результате чего возрастают напряжение вторичной обмотки ( обмотки низшего напряжения) и сила тока возбуждения генератора. Соответствие между изменением силы тока нагрузки и силы тока возбуждения обеспечивает постоянство напряжения самосинхронизирующихся генераторов при изменении нагрузки в широких пределах. [35]
 |
Генератор постоянного тока. [36] |
По обмотке возбуждения проходит постоянный ток, что усиливает магнитный поток. При работе генератора сила тока в цепи обмотки возбуждения регулируется регулятором напряжения ( РН) и ограничителем силы тока ( ОСТ), что необходимо для поддержания постоянства напряжения генератора и ограничения максимальной силы тока. [37]
При этом несколько уменьшится и ток возбуждения. С момента начала работы регулятора напряжение генератора и ток нагрузки остаются неизменными, а ток возбуждения по мере увеличения оборотов якоря снижается, что и обеспечивает поддержание постоянства напряжения генератора. [38]
Корпус и полюсные сердечники являются магнитопроводами и выполнены из малоуглеродистой стали. Такая сталь обладает остаточным магнетизмом, необходимым для самовозбуждения генератора. Кроме того, мягкая сталь позволяет быстро изменять в широких пределах магнитный поток возбуждения при работе генератора, что необходимо для регулирования напряжения и ограничения силы тока генератора. Обмотка возбуждения располагается на полюсных сердечниках и включена параллельно внешней цепи генератора. При увеличении или уменьшении силы тока в обмотке изменяется величина магнитного потока возбуждения, что позволяет регулировать постоянство напряжения генератора и ограничивать силу тока в цепи генератора. [39]
Корпус и полюсные сердечники являются магнитопроводами и выполнены из малоуглеродистой стали. Такая сталь обладает остаточным магнетизмом, необходимым для самовозбуждения генератора. Кроме того, мягкая сталь позволяет быстро изменять в широких пределах магнитный поток возбуждения при работе генератора, что необходимо для регулирования напряже - ния и ограничения силы тока генератора. Обмотка возбуждения располагается на полюсных сердечниках и включена параллельно внешней цепи генератора. При увеличении или уменьшении силы тока в обмотке изменяется величина магнитного потока возбуждения, что позволяет регулировать постоянство напряжения генератора и ограничивать силу тока в цепи генератора. [40]
Генератор является основным источником электрической энергии на автомобиле. Вал генератора приводится во вращение клиновидным ремнем от шкива, установленного на коленчатом валу двигателя. Напряжение генератора зависит от скорости вращения его вала. Однако все приборы электрооборудования автомобиля, особенно лампы и контрольно-измерительные приборы, рассчитаны на питание от постоянного напряжения 12 В. Поддержание постоянства напряжения генератора независимо от изменения скорости вращения и нагрузки генератора ( включения потребителей) выполняет специальный прибор, называемый регулятором напряжения. [41]
Щит ( ЩУП-125Р) имеет распределительные шины, куда поступает электроэнергия от генератора. Электроизмерительные приборы - амперметры и счетчики - подключены через трансформаторы тока. Для контроля за напряжением установлен вольтметр, который может быть переключен для измерения напряжения по всем трем фазам. К сборным шинам щита управления через рубильники и центральный автомат присоединяется линия повышающего трансформатора. Линии собственных нужд электростанции и низковольтные линии для питания близкоотстоящих потребителей подсоединены к шинам через пакетные выключатели. Напряжение генератора регулируется вручную при помощи шунтового реостата цепи обмотки возбуждения. Щит управления имеет также шины синхронизации для возможности работы двух или нескольких станций на одного потребителя. Здесь же присоединена синхронизационная розетка. Постоянство напряжения генератора поддерживается при помощи автоматического угольного регулятора напряжения. [42]
Страницы: 1 2 3