Построение - генеральный план
Cтраница 1
Построение генерального плана предприятия предопределяет возможность глубокого ввода, применения токопроводов или других конструкций внутризаводских сетей. [1]
 |
Варианты параллельного расположения основных гаражных зон. [2] |
Параллельно-зональное построение генерального плана применительно к гаражам комплексного назначения заключается в следующем. [3]
Построение генерального плана предприятия предопределяет возможность глубокого ввода, применения токо проводов или других конструкций внутризаводских сетей. [4]
Принцип построения генеральных планов УКПГ является общепринятым. Он заключается в выделении двух функциональных зон: основного и подсобно-вспомогательного назначения. [5]
При построении генерального плана должно быть уделено большое внимание расположению объектов с учетом очередности строительства. Как правило, ввод завода в эксплуатацию осуществляется пусковыми комплексами. Каждый комплекс предполагает получение на заводе определенной товарной продукции. Четкое расположение объектов по пусковым комплексам позволяет правильно распределить капиталовложения по годам, строительство завода вести зонно - поквартально, обеспечить дальнейшее строительство объектов следующих очередей без остановки действующих производств. [6]
На этапе построения генерального плана показатели развития народного хозяйства по отраслям определяются в соответствии с развитием перспективных показателей всего народного хозяйства. На этапе составления перспективного плана для уровня классов ОЭС решаются следующие задачи: определение номенклатуры и объемов производства; закрепление номенклатуры за конкретными предприятиями; обеспечение предприятий необходимыми ресурсами и материалами и научно-технической документацией, а также квалифицированными кадрами; выявление уровня специализации и кооперации предприятий. [7]
При сблокированном варианте построения генерального плана машиностроительного завода главные материальные склады включаются в единый блок с механическими, сборочными и другими металлообрабатывающими цехами, а следовательно, их архитектурно-строительная часть должна подчиниться тем решениям, которые принимаются для всего такого корпуса в целом. [8]
 |
Приемы расположения постов обслуживания и производственных помещений. [9] |
Организация движения зависит от построения генерального плана и способа застройки, численности подвижного состава, способа производства, количества постов и их расположения. [10]
Существует ряд основных правил построения генерального плана, в значительной степени пригодных для каждого проектируемого завода. [11]
 |
Схема генерального плана завода тяжелого машиностроения. [12] |
Однако основным фактором, определяющим построение генерального плана завода, выбор механизации и системы организации заводского транспорта, является производственный процесс. [13]
 |
Группировка производственных участков и их связи с основными производственными зонами. [14] |
Общее расположение помещений решают при построении генерального плана, а взаимное их расположение определяют производственными связями между ними, технологической однородностью работ и общностью строительных, санитарно-гигиенических и противопожарных требований. [15]
Страницы: 1 2