Cтраница 2
Данные табл. 2 - 8 предназначены только для построения графиков нагрузки. [16]
Если необходимо построить суточный график нагрузок подобной подстанции, то поступают так же, как было изложено в отношении построения графика нагрузок на рис. 4 - 11, но только учитывают потери мощности в проводах сетей до и выше 1 000 вив трансформаторах вторичных подстанций, питающихся от проектируемой. [17]
![]() |
Расчет времени для определения мощности подъемника. [18] |
Выбор мощности двигателя лифта заключается в предварительном подборе двигателя по максимальному поднимаемому грузу с учетом загрузки кабины в установившемся режиме работы и в последующей проверке на нагрев в соответствии с графиком статической нагрузки и учетом переходных процессов при пуске и торможении двигателя. Для построения графика нагрузки, кроме нахождения статической нагрузки, весьма существенным является определение количества остановок, которые сделает кабина при движении, а также расчет времени стоянки, ускорения и замедления на каждом этаже. [19]
После определения натяжений цепи при различных режимах загрузки трассы конвейера строят график нагружений цепи и спектр возможных нагрузок с указанием пределов их неравномерности, графики нагрузок на редуктор и электродвигатель привода конвейера и на поворотные устройства, размещенные по трассе. Порядок построения графиков нагрузок на каретки и тележки конвейера дан в гл. [20]
Действительно, если посмотреть на график движения ( рис. 3.52, а) и кривые тока поезда ( рис. 3.52, б), то станет ясным. А и В должны быть одинаковыми, так как положение поездов на участке повторяется. Таким образом, вместо исследования графика на протяжении времени от нуля до / s достаточно исследовать трафик на протяжении от нуля до j и построение графиков нагрузок фидеров и подстанций, а также потерь напряжения и мощности производить для этого периода. Все изложенное остается верным для любой схемы питания. [22]