Поступление - нефтепродукт
Cтраница 3
Наоборот, когда откачка из резервуаров превышает поступление нефтепродукта, газгольдеры отдают в систему паровоздушную смесь. Объем газгольдера рассчитывают в зависимости от максимально возможного несовпадения операций. [31]
 |
Схема слива нефтепродуктов из цистерн. [32] |
Межрелъсовый слив ( рис. 39) применяется при поступлении нефтепродуктов маршрутами. Этот метод слива наиболее эффективен. Сущность его заключается в том, что между железнодорожными путями, уложенными на укороченных шпалах-располагают межрельсовый желоб, куда поступает продукт из сливных приборов цистерн. Из желоба по отводной трубе продукт стекает в приемные емкости. [33]
Он - остатки нефтепродуктов на начало периода; Я - поступление нефтепродуктов от всех источников; Н0 - нормативный остаток нефтепродуктов на конец периода, необходимый для обеспечения нормальной работы нефтебазы. [34]
К условно-переменным расходам, зависящим в первую очередь от объема поступления нефтепродуктов, отнесены: часть заработной платы рабочих; часть расходов на электроэнергию, топливо, пар, воду; часть транспортных расходов по доставке нефтепродуктов на нефтебазу; часть расходов, связанных с потерями нефтепродуктов. [35]
Уровень нефтепродуктов в резервуарах конечного пункта может увеличиться за счет поступления нефтепродуктов самотеком. Задача диспетчерского персонала при этом заключается в том, чтобы нефтепродукты не поступали из других участков трубопровода. [36]
Для поставщиков опасность срыва лежит прежде всего в том, что поступление нефтепродукта от установок завода на рассматриваемом периоде времени есть величина случайная. [37]
В них поступает избыток газов из газовых пространств резервуаров, когда поступление нефтепродуктов превышает отпуск, и, наоборот, из них газы поступают в резервуары при преобладании отпуска над поступлением. [38]
В результате проведенных исследований получена весьма ценная информация, позволяющая установить закономерности поступления нефтепродуктов с водосбора в зависимости от гидрологических особенностей формирования речного стока на малых водосборах. Именно малые водосборы из-за их низкой самоочищающей способности подвержены интенсивному загрязнению. [39]
Для полного рассмотрения надежности системы необходимо знать функции распределения случайных величин потребности и поступления нефтепродуктов в систему и времени нахождения нефтепродуктов в пути между отправителем и получателем неф-тегрузов. Однако построение таких функций распределения, особенно в начальный период эксплуатации автоматизированных систем управления нефтеснабжением, представляет существенные трудности. Поэтому целесообразно построить алгоритм оперативного управления перевозками в условиях недостаточной информации о вероятностных характеристиках возмущений в предположении, что некоторые нормированные уровни запасов отражают оптимальные и предельные значения риска срыва работы объекта, а принцип выравнивания относительных запасов соответствует критерию минимизации риска срыва системы. [40]
При авариях на речных переходах магистральных трубопроводов важно свести к минимуму не только поступление нефтепродуктов в речные воды, но и дать прогноз возможных концентраций жидких углеводородов в воде для расположенных ниже по течению реки пунктов. Подобная информация необходима для предупреждения соответствующих административных органов о возможном загрязнении речных вод и принятии необходимых организационных мер для уменьшения последствий загрязнения. [41]
При значительных прогарах печных труб необходимо быстро потушить форсунки, перекрыть топливные трубопроводы, прекратить поступление нефтепродукта в трубчатый змеевик, для чего остановить печные насосы и, в случае загорания, дать пар в топку печи и в двойниковые коробки. [42]
Рассмотренные три управления можно назвать обеспечивающими, поскольку в их оперативные функции входят контроль за поступлением нефтепродуктов в систему нефтеснабжения и обеспечение ее транспортом. [43]
 |
Поплавково-пневматический ограничитель налива. [44] |
Шток 9 клапана 13 в течение 4 - - 5 с опускается и клапан 13 перекрывает поступление нефтепродукта в резервуар. Сигналом для выключения насоса является повышение давления в напорной линии. [45]
Страницы: 1 2 3 4