Cтраница 2
Потери масла на установке при нормальной ее работе составляют 25 - 30 % от веса уловленного бензола, из которых до 20 % возвращаются при ректификации бензола. [16]
![]() |
Зависимость емкости масляной системы паровых турбин от и. х мощности. [17] |
Потери масла при его восстановлении приняты равными 20 % веса восстанавливаемого масла. При этом потери масла на его смену и восстановление в среднем за год составляют 3 % количества масла, залитого в аппарат. [18]
Потери масла происходят по следующим причинам. [19]
Потери масла слагаются из отгона, образующегося при термокаталитическом разложении сырья, от извлекаемых адсорбентом полярных компонентов и части масла, механически удерживаемой в лепешке отбеливающей земли. Из-за трудоемкости и низкой эффективности методов регенерации, в промышленных условиях отработанные земли обычно не регенерируют и применяют в кирпичном и цементном производствах и других отраслях. [20]
Потери масла при его восстановлении приняты равными 20 % от веса восстанавливаемого масла. Таким образом, потери масла на его смену и восстановление в среднем за год составляют 3 % от количества масла, залитого в аппарат. [21]
Потери масла от сгорания - самые большие потери по сравнению с остальными тремя видами потерь и самые неизбежные. Можно резко уменьшить потери масла от сгорания, снизить их до минимума, но устранить полностью невозможно. [22]
Потери масла могут быть также при сливе из системы воды, недостаточно от-стоенной от масла. [23]
Обильные потери масла означают износ опор масляного насоса и, следовательно, необходимость их замены. [24]
Чтобы уменьшить потери масла, увлекаемого глиной, обычно глину промывают каким-либо растворителем, например тяжелым бензином. [25]
Чтобы восполнить потери масла ( в результате износа манжет и других причин), в системе устанавливают бачок 2, из которого постоянно поступает масло. [26]
Разбрызгивание и потери масла из диаметрального зазора опорной части вкладыша предотвращаются наличием кольцевой проточки у торца вкладыша и радиальных отверстий. Через эти отверстия отводится масло из кольцевой проточки. В упорных кольцах и горце опорной части вкладыша для замера температуры установочных и рабочих колодок предусмотрена система сверлений и проточек для установки электрических термометров сопротивления и вывода от них электропроводки к показывающим прибором. Провода выведены через корпус подшипника при помощи штепсельных разъемов. [27]
Для того чтобы сократить потери масла с отходящими водами, после промывки их обрабатывают в жироуловителях, которые улавливают масло, механически увлекаемое в процессе его обработки промывными водами. [28]
Но увеличение вязкости предотвращает ненужные потери масла при сливе, просачивании или разбрызгивании. Их вводят в виде концентратов в минеральном масле для придания маслам ярко выраженных неньютоновских свойств, так что при высоких скоростях сдвига в точке смазывания вязкость масла относительно мала вследствие временной потери вязкости, но в нормальных условиях вязкость очень велика. Однако из-за высокой молекулярной массы адгезионные присадки очень чувствительны к напряжению сдвига и к высоким температурам. [29]
![]() |
Технические характеристики буровых насосов. [30] |