Cтраница 1
Потери массы металла образцами в процессе удаления продуктов коррозии не должны превышать 10 % от потерь массы металла в результате коррозионных испытаний. Указанную оценку проводят в предварительных эксперимента, выдерживая в растворе для удаления продуктов коррозии прокорродировавшие образцы и образцы в исходном состоянии. После выдержки в растворе для удаления продуктов коррозии образцы переносят в стакан вместимостью 100 мл, заполненный дистиллированной водой с температурой 333 - 353 К, и кисточкой смывают с образцов рыхлые продукты коррозии. [1]
![]() |
Шкала коррозионной стойкости металлов и сплавов.| Шкала коррозионной. [2] |
У, - потери массы металла, г / ( м2 - ч); УК11 - глубина коррозионного проникновения, мм / год; у - уд. [3]
![]() |
Десятибалльная шкала оценки коррозионной стойкости металлов и сплавов. [4] |
Глубинный показатель зависит от потери массы металла. [5]
При ускоренных испытаниях для определения защитного действия летучих ингибиторов в атмосферных условиях часто определяют потери массы металла. Хотя эти данные полезны для оценки свойств ингибиторов, но необходимо помнить, что для летучего ингибитора важна полная защита. Поэтому, если даже и будет наблюдаться заметное снижение коррозии, например на 50 - 70 %, такой ингибитор все равно нельзя рекомендовать для защиты сложных изделий и приборов, поскольку уже незначительная коррозия может полностью вывести их из строя. [6]
Опыты показывают, что продолжительное воздействие постоянных или переменных нагрузок практически не влияет на интенсивность общей коррозии, а потери массы металла, находящегося в коррозионной среде, почти одинаковы как при нагрузках, так и без нагрузок. Напряженное состояние стали не ведет к увеличению потерь от общей коррозии и усилению избирательной коррозии - в этом случае обычно развивается ножевая коррозия. [7]
![]() |
Шкала коррозионной стойкости металлов. [8] |
Под скоростью коррозии понимают глубину проникновения коррозии в металл за определенное время ( глубинный показатель); ее рассчитывают исходя из потери массы металла после удаления продуктов коррозии. [9]
Под скоростью коррозии ( коррозионной проницаемостью) в десятибалльной шкале следует понимать проникновение коррозии в глубину металла, которую можно рассчитать по данным потери массы металла после удаления продуктов коррозии. [10]
Если коррозия носит неравномерный характер, то, как показано в работе [5], по изменению электросопротивления тонкого образца можно определить глубину проникновения коррозии, но при этом необходимо определить и потери массы металла. [11]
В табл. 11.1 представлены потери массы распространенных металлов в результате коррозии под действием блуждающих токов. [12]
Определение скорости не только общей, но и локальной коррозии, наблюдаемой при эксплуатации энергооборудования современных электростанций, требует применения точных и быстрых методов их оценки. Описанные выше дисковые индикаторы коррозии позволяют определять только потери массы металла с единицы поверхности, что наиболее полно характеризует равномерную коррозию. Однако в большинстве случаев локальная коррозия сопровождается относительно - малыми потерями металла, небольшой площадью коррозионных разрушений и сравнительно высокой скоростью ее проникновения в глубину. Оценка локального коррозионного разрушения только по потерям металла не дает действительной картины процесса. Метод оценки скорости и интенсивности коррозии по изменению электросопротивления проволочных образцов, приведенных в контакт со средой, является наиболее точным. [13]
![]() |
Коррозия по ватерлинии - пример элемента дифференциальной аэрации. [14] |
Часто думают, что коррозия сопровождается лишь ржавлением или потускнением. Однако коррозионное воздействие может приводить к растрескиванию, потере прочности или пластичности. В большинстве случаев механизм коррозии электрохимический, а продукты коррозии могут быть не всегда заметны и потери массы металла незначительны. [15]