Потери - реактивная мощность
Cтраница 2
Потери реактивной мощности обусловлены, с одной стороны, реактивной составляющей тока намагничивания ( определяются режимом холостого хода), а с другой - реактивной составляющей рабочего тока нагруженного трансформатора. [16]
Чтобы уменьшить потери реактивной мощности в трансформаторах, следует малозагруженные трансформаторы заменить менее мощными, а на двухтрансформаторных подстанциях один нз трансформаторов в периоды малых нагрузок отключать от сети, переводя его в автоматический резерв. [17]
 |
Векторная диаграмма напряжений при холостом ходе ЛЭП Модуль напряжения в конце линии. [18] |
Заметим, что потери реактивной мощности соизмеримы с потоком зарядной мощности концаЛЭП ( цо 10 - 15 %), однако в отдельных случаях потерями AQ также можно пренебречь. [19]
 |
Регулирование частоты в системе. [20] |
Неишем снижении напряжения возрастают потери реактивной мощности в индуктивных сопротивлениях асинхронных двигателей, трансформаторов и линий передачи, а также снижается зарядная компенсирующая мощность линий. Поэтому реактивная мощность в сети будет лавинообразно увеличиваться, способствуя дальнейшему снижению напряжения. [21]
 |
Потери реактивной мощности в понизительных трехфазных двухобмоточных трансформаторах мощностью 1800 - 7500 ква с высшим напряжением 6. 10. 35 и ПО кв. [22] |
Рис 1 - 25 Потери реактивной мощности в понизительных трехфяяных двухоЛмоючпых трансформатора. [23]
При этом преобладающее значение имеют потери реактивной мощности в электрических сетях. В обоих случаях реактивная нагрузка энергосистемы зависит от уровней напряжения и при повышении его увеличивается. [24]
В линиях 35 - 110 кВ потери реактивной мощности в максимум относительно невелики - 10 - 20 % реактивной составляющей нагрузки потребителей на шинах этих линий. Однако в течение года соотношение между потерями реактивной мощности и зарядной мощностью резко меняется. [25]
Однако при дальнейшем снижении напряжения возрастают потери реактивной мощности в индуктивных сопротивлениях асинхронных двигателей, трансформаторов и линий передачи, а также снижается зарядная компенсирующая мощность линий. [26]
Для компенсации реактивных нагрузок элементов энергосистем ( потери реактивной мощности в линиях и трансформаторах) могут потребоваться дополнительные источники реактивной мощности, которые должны устанавливаться в сетях энергоснабжающей организации. [27]
В рассматриваемой схеме в статическую нагрузку включены потери реактивной мощности на намагничивание трансформаторов. [28]
При передаче мощности, большей натуральной, потери реактивной мощности - в линии превосходят реактивную мощность, генерируемую линией. С концов линии необходимо добавить реактивную мощность; в результате напряжение по концам линии выше, чем в середине. [30]
Страницы: 1 2 3 4