Дополнительные потери

Cтраница 1

Дополнительные потери через включение в конструкции могут быть несколько иными, чем при равных условиях передает само включение при полной изоляции его торцов. [1]

Степени защиты электрических машин. [2]

Дополнительные потери подразделяют на потери холостого хода и потери короткого замыкания. Первые включают поверхностные и пульсационные потери, возникающие от пульсаций индукции в зазоре электрической машины. Потери этого вида имеют место как при холостом ходе машины, так и при ее работе с нагрузкой. Дополнительные потери короткого замыкания возникают лишь при нагрузке машины. К ним относят потери в проводниках обмотки, обусловленные высшими гармоническими поля в машине, не учтенные в расчете других видов потерь. Расчет дополнительных потерь короткого замыкания в настоящее время наименее точен по сравнению с расчетом других видов потерь. ГОСТ 183 - 74 предписывает учитывать этот вид потерь в размере 0 5 % потребляемой мощности при нагрузке машины. [3]

Функциональная схема выходной цепи одно-тактного ключевого генератора. [4]

Дополнительные потери в формирующем контуре незначительно снижают эффект повышения кпд однотактного генератора при работе в ключевом режиме. [5]

Дополнительные потери в камере смешения должны быть учтены уменьшением коэффициента скорости р при выходе из сопла. [6]

Дополнительные потери и нагрев статора, вызываемые полем обратной последовательности, обычно не лимитируют несимметричной нагрузки синхронных машин. Более подробно на этом вопросе остановимся ниже. Дополнительная механическая нагрузка, вызываемая этим полем, незначительно изменяет картину напряженного состояния роторов и в длительном несимметричном режиме применительно к роторам обычно не рассматривается. [7]

Дополнительные потери возникают также при достаточно высоких напряжениях из-за ионизации воздушных включений в изоляции силовых кабелей. [8]

Дополнительные потери в линию питания вносят отдельные элементы, служащие для улучшения согласования. [9]

Дополнительные потери в цепи обмотки возбуждения обусловлены лишь нагревом резистора, шунтирующего обмотку возбуждения двигателя. Так как обмотка обладает незначительным сопротивлением, регулирование частоты вращения ослаблением магнитного потока надо считать экономичным. [10]

Дополнительные потери можно перенести из внутренней части проводников в специальный успокоитель, который передает тепло, выделяющееся от вихревых токов, непосредственно стальным стенкам паза. Таким путем изолированные проводники предохраняются от перегревания. Такое размещение меди в пазу уменьшает до минимума выделение тепла внутри изоляционной гильзы. [11]

Энергетическая диаграмма активной электростанции прокатного стана за сутки. [12]

Дополнительные потери электроэнергии, связанные с нарушением технологического режима ( например, не - догрев слитков), выявляют на основании двух электробалансов агрегата, один из которых снимают при нормальном технологическом режиме, а другой - при нарушенном. При этом косвенные затраты электроэнергии определяют как разность между расходами электроэнергии на прокатку при нарушенном и нормальном технологических процессах. [13]

Дополнительные потери силы, имеющие место в шарикоподшипниках, вызывают необходимость дополнительного увеличения силы АР2; величина добавки определяется экспериментально. [14]

Экономия электроэнергии за счет перехода на более эффективные источники света. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5