Cтраница 2
При этом в них индуктируются вихревые токи, создающие дополнительные потери мощности и местный нагрев соответствующих деталей. Следует, однако, отметить, что дополнительные потери мощности достигают значительной величины только в трансформаторах мощностью свыше 100 кВ - А. В трансформаторах меньшей мощности с ними практически можно не считаться. [16]
В зависимости от способа соединения с двигателями должны быть учтены дополнительные потери мощности. [17]
В зависимости от способа соединения нагнетателей с двигателями необходимо учесть дополнительные потери мощности. [18]
В зависимости от способа соединения с двигателями должны быть учтены дополнительные потери мощности. [19]
В зависимости от способа соединения вентилятора с двигателями должны быть учтены дополнительные потери мощности. [20]
Гармоники относительно низких порядков ( v 7) в наибольшей мере влияют на дополнительные потери мощности и энергии в электрических машинах и в линиях электрических сетей. [21]
Под действием изменяющегося во времени магнитного потока в магнитопроводе наводятся вихревые токи, вызывающие дополнительные потери мощности и оказывающие размагничивающее действие на магнитопровод. [22]
![]() |
Зависимости и ( Ф двигателя параллельного возбуждения при различных моментах.| Механические характеристики двигателя парал ель-ного возбуждения при различных магнитных потоках. [23] |
Одним из достоинств рассмотренного способа регулирования частоты вращения является его экономичность, гак как дополнительные потери мощности в регулировочном реостате гр невелики. К достоинствам следует отнести также достаточно жесткие механические характеристики, что облегчает получение нужных частот вращения при различных нагрузках. [24]
![]() |
Зависимости и ( Ф двигателя параллельного возбуждения при различных моментах.| Механические характеристики двигателя параллельного возбуждения при различных магнитных потоках. [25] |
Одним из достоинств рассмотренного способа регулирования частоты вращения является его экономичность, так как дополнительные потери мощности в регулировочном реостате гр невелики. К Достоинствам следует отнести также достаточно жесткие механические характеристики, что облегчает получение нужных частот вращения при различных нагрузках. [26]
Под действием изменяющегося во времени магнитного потока Ф () в магнитопроводе наводятся вихревые токи, вызывающие дополнительные потери мощности и оказывающие размагничивающее действие на магнитопровод. Эти потери пропорциональны площади, равной разности между площадями динамической и статической петли гигтеоезиса. [27]
Существенным недостатком параллельной работы является необходимость включения в цепь между двигателем и потребителем различных передач, что вызывает дополнительные потери мощности, и следовательно, должно учитываться при подборе двигателей. [28]
При такой схеме возникает неравномерность нагрузки в линиях и трансформаторах, разница напряжений на секциях и в результате - дополнительные потери мощности. Для уменьшения этих потерь необходимо проверять и обеспечивать равномерность нагрузки секций. Для проверки равномерности на практике применяют кратковременное включение секций на параллельную работу включением секционных выключателей. Переключая в сетях нагрузку с более загруженной секции на менее загруженную, добиваются снижения перетока через секционный аппарат до минимума. [29]
Одним из преимуществ полюсного регулирования скорости является его экономичность, так как из-за относительно малой мощности обмотки возбуждения небольшими оказываются и дополнительные потери мощности в регулировочном реостате. [30]