Механические гидравлические потери
Cтраница 1
 |
Схема гидропривода. [1] |
Механические и гидравлические потери принято учитывать совместно гидромеханическим КПД. [2]
КПД разгона, учитывающий механические и гидравлические потери на трение при разгоне; М - масса поступательно-движущихся частей; v - наибольшая скорость поступательного движения; J - момент инерции вращающихся частей; со - наибольшая угловая скорость вращающихся частей. [3]
КПД разгона, учитывающий механические и гидравлические потери энергии на трение при разгоне подвижных частей пресса ( по опытным данным Т) Р 0 6 - т - 0 7); sp - перемещение подвижного элемента гидроцилиндра при разгоне; рн - давление насоса. [4]
Избыточная площадка индикаторной диаграммы цилиндра сгорания идет на работу зарядного компрессора, на механические и гидравлические потери в генераторе. [5]
 |
Поршневой компрессор простого действия.| Диаграмма сжатия газов в идеальном компрессоре. [6] |
В идеальном компрессоре поршень вплотную подходит к крышке цилиндра и в нем отсутствуют механические и гидравлические потери. [7]
 |
Поршневой компрессор простого действия. [8] |
В идеальном компрессоре поршень вплотную подходит к крышке цилиндра, и в нем отсутствуют механические и гидравлические потери. [9]
Схема с открытым валом имеет следующие преимущества перед схемой с закрытым валом: 1) меньший вес; 2) более быстрые монтаж и демонтаж насоса; 3) меньшие механические и гидравлические потери в напорной колонке. [10]
Кроме механических и гидравлических силовых ( внешних) потоков УТ имеет диссипативный поток t внутренних потерь. Этот поток характеризует механические и гидравлические потери, происходящие внутри машины вследствие механического трения ее деталей, а также потери напора жидкости благодаря наличию в последней вязкого трения: трения жидкости о стенки каналов, внутреннего трения, различных местных потерь на сжатие потока, расширение, завихрение, внутренней циркуляции. При работе машины имеют место также периодическое сжатие жидкости и ее последующее расширение, а также периодическое расширение и сжатие каналов. Эти явления вызывают потерю энергии на гистерезис. [11]
Последняя модель молота фирмы Lasco ( ФРГ) имеет короткий, но ускоренный рабочий ход. Она оборудована новой автоматической двухвысотной системой управления с бесступенчатой регулировкой в дополнение к системе программного управления. Механические и гидравлические потери очень небольшие, так что максимальная скорость бабы лишь на 5 % меньше теоретического максимума. Все ударные нагрузки, возникающие при работе молота, надежно демпфируются вследствие упругой изоляции между приводом и стойками. [12]
 |
Структурная схема гидропривода. [13] |
Механические потери возникают вследствие трения деталей: подшипников, плунжеров, уплотнений. Гидравлические потери вызываются сопротивлением движению потока жидкости в трубопроводах, распределителях, насосе и двигателе. Механические и гидравлические потери принято учитывать совместно с гидромеханическим КПД. [14]
Страницы: 1