Поверхностные потери
Cтраница 4
 |
Изменение проводимости зазора вследствие продольной пульсации потока при & n4 5fn. [46] |
Величина поверхностных потерь ротора зависит от раскрытия пазов статора и, наоборот, величина поверхностных потерь статора зависит от раскрытия пазов ротора; при открытых пазах потери наибольшие, при закрытых отсутствуют. Большие поверхностные потери имеют место в массивных роторах синхронных турбогенераторов и машин с массивными полюсами. [47]
 |
Листы полюсов. [48] |
Полюсы электрических машин пронизываются потоком, имеющим постоянное направление, и поэтому потери на перемагничи-вание и на вихревые токи в них отсутствуют. Однако поверхностные потери в полюсных наконечниках не позволяют делать их массивными, и полюсы собирают из штампованных листов. Массивными делают только главные полюсы генераторов и электродвигателей автотракторного электрооборудования. В последнее время получили распространение массивные полюсы в синхронных машинах, где они играют роль пусковой или успокоительной обмотки. [49]
Обычно зубцовыми гармониками высшего порядка ( при п1) пренебрегают, так как они выражены относительно слабо. Можно принять, что поверхностные потери пропорциональны частоте пульсаций в степени 1 5 и квадрату среднего значения индукции в зазоре. [50]
Обычно зубцовыми гармониками высшего порядка ( при п) пренебрегают, так как они выражены относительно слабо. Можно принять, что поверхностные потери пропорциональны частоте пульсаций в степени 1 5 и квадрату среднего значения индукции в зазоре. [51]
Анализ показывает, что поверхностные потери зависят от частоты в степени 1 5 и квадрата среднего значения индукции в зазоре. [52]
При нагрузке машины также возникают добавочные потери вследствие искажения распределения магнитного поля под влиянием поперечной реакции якоря. Вследствие неравномерного распределения магнитной индукции в зазоре увеличиваются поверхностные потери. При наличии компенсационной обмотки указанная часть магнитных потерь практически отсутствует. Другая часть добавочных потерь связана с образованием вихревых токов в стержнях обмотки якоря вследствие изменения потока рассеяния. Ток короткого замыкания переключаемых секций также вызывает потери в проводниках. Одним из средств уменьшения этой части потерь является применение стержней обмотки, собранных из проводников малого сечения. [53]
Продолжать обобщение включив в него кобальт, ниобий, молибден и вольфрам, опасно из-за сложности межэлементных взаимодействий. Это очень хорошая противоокислительная стойкость, при которой поверхностные потери ( с одной стороны образца) не превышают 0 025 мм. [54]
 |
Крепление сердечника полюса заклепками ( а и стержнем ( б. [55] |
Полюса для уменьшения потерь набирают из листов толщиной 1 - 2 мм. При больших толщинах затрудняется штамповка листов и увеличиваются поверхностные потери, при меньших толщинах увеличиваются затраты труда вследствие увеличения количества листов, а также уменьшается коэффициент заполнения сердечника сталью. [56]
При нагрузке машины также возникают добавочные потери вследствие искажения распределения магнитного поля под влиянием поперечной реакции якоря. Вследствие неравномерного распределения магнитной индукции в зазоре увеличиваются поверхностные потери. При наличии компенсационной обмотки указанная часть магнитных потерь практически отсутствует. Другая часть добавочных потерь связана с образованием вихревых токов в стержнях обмотки якоря вследствие изменения потока рассеяния. Ток короткого замыкания переключаемых секций также вызывает потери в проводниках. Одним из средств уменьшения этой части потерь является применение стержней обмотки, собранных из проводников малого сечения. [57]
Страницы: 1 2 3 4