Потеря - привод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Подарки на 23-е февраля, это инвестиции в подарки на 8-е марта" Законы Мерфи (еще...)

Потеря - привод

Cтраница 1


Потеря привода насосным агрегатом В14 - 14 / 65, имеющим большой напор, отличается от потери привода насосом В17 - 16 / 55 большими значениями гидравлического удара и динамических нагрузок на агрегат. Давление в напорном водоводе ( рис. 6.14) перед дисковым затвором снижается до минимума через 6 с: Р234 - 104 Па, Ps33 104 Па, а повышается постепенно в течение 18 с до Р240 - 104 Па. После этого следует сильный положительный гидравлический удар с повышением давления через 25 с до Р283 - 104 Па, Р588 - 104 Па. В водоводе у клапана впуска воды ( точка 7) после резкого снижения давление поддерживается на уровне 7 5 - 9 Па до 18 с, считая с момента отключения агрегата.  [1]

Влияние потери привода параллельно работающего агрегата № 9 на вибрацию агрегата № 8 проявляется в течение 16 с: давление в напорном трубопроводе снижается, уровень пульсации давления и виброперемещения увеличиваются по сравнению с уровнем стационарного режима. Процесс потери привода соседним агрегатом сопровождается такими же колебаниями давления в напорном патрубке насоса, как и в предыдущих случаях, однако с меньшими амплитудами. После потери привода соседним агрегатом давление в проточном тракте агрегата В17 - 16 / 55 практически стабилизируется через 40 - 50 с. Колебания давления во всасывающем патрубке незначительны и составляют ( 1 5 - 2) 104 Па. В дальнейшем пульсации давления снижаются и становятся незначительными по величине.  [2]

В станциях с обратными клапанами потеря привода не вызывает значительных увеличений динамических нагрузок на агрегат, однако может сопровождаться значительным гидравлическим ударом в напорных водоводах и опасна для их прочности. После отключения двигателя снижаются частота вращения агрегата, подача и напор, создаваемые насосом. При значительной инерции воды в напорном трубопроводе возникает отрицательный гидравлический удар. После отражения отрицательной волны давления по водоводу проходит положительная волна гидравлического удара. При частоте вращения, меньшей чем соответствующая давлению в напорном трубопроводе, изменяется направление движения воды и закрывается обратный клапан. Возникает положительный гидравлический удар, а насос по инерции продолжает работать в насосном режиме с нулевой подачей. Во всасывающем трубопроводе наблюдается обратная картина.  [3]

На станциях с дисковыми затворами потеря привода насоса сопровождается отрицательным гидравлическим ударом, стека-нием воды из напорного трубопровода через насос и вращением ротора в обратном направлении, резким повышением динамических нагрузок на агрегат.  [4]

Пуск агрегата на открытую задвижку или потеря привода соседним агрегатом сопровождаются быстрым изменением подачи и, как правило, гидравлическим ударом, отрицательно сказывающимся на режиме работающих агрегатов.  [5]

В станциях с дисковыми затворами при потере привода на-сос последовательно проходит следующие этапы: I-снижение частоты вращения в насосном режиме до момента смены направления движения воды; II-режим противотока, в котором при нормальном направлении вращения насоса поток движется из напорной на всасывающую сторону насоса, заканчивающийся остановкой насоса и реверсом направления его вращения; III - турбинный режим, в котором насос с ускорением раскручивается в обратном направлении; IV - разгонный режим, в котором вращающий момент равен моменту трения агрегата.  [6]

7 Оптимальное втулочное отношение агрегатов опл. [7]

Кроме аварийного сброса нагрузки, приводящего к разгону при турбинном режиме работы, в обратимых агрегатах необходимо рассматривать случай потери привода при насосном режиме.  [8]

Определить также силу, с которой торпеда устремляется вперед, если радиус ее действия должен быть равен 4 км, а потерями привода можно пренебречь.  [9]

10 Схема изменения формы языка спирали. [10]

Особые переходные процессы - кавитационный срыв в пабо-те насоса, работа насоса в неустойчивой зоне характеристики, так называемые помпажные режимы, потеря привода ( отключение двигателя от энергосистемы без отделения насоса от напорного водовода), пуск на опорожненный водовод.  [11]

Влияние потери привода параллельно работающего агрегата № 9 на вибрацию агрегата № 8 проявляется в течение 16 с: давление в напорном трубопроводе снижается, уровень пульсации давления и виброперемещения увеличиваются по сравнению с уровнем стационарного режима. Процесс потери привода соседним агрегатом сопровождается такими же колебаниями давления в напорном патрубке насоса, как и в предыдущих случаях, однако с меньшими амплитудами. После потери привода соседним агрегатом давление в проточном тракте агрегата В17 - 16 / 55 практически стабилизируется через 40 - 50 с. Колебания давления во всасывающем патрубке незначительны и составляют ( 1 5 - 2) 104 Па. В дальнейшем пульсации давления снижаются и становятся незначительными по величине.  [12]

13 Характерные графики изменения параметров лопастного насоса при переходном процессе после потери привода.| Схема работы насосов с неустойчивой характеристикой а - одиночиого насоса. б - параллельно работающих насосов. [13]

Круговые характеристики используют при конструировании насосов, а также при анализе совместной работы крупных насосов в системах водоснабжения и мелиорации. Что касается наиболее часто встречающихся переходных процессов, то практически основной интерес представляет их изучение при потере привода, например в результате аварийного прекращения подачи электроэнергии.  [14]

В небольших ирригационных насосных станциях с сифонными водовыпусками или затворами на конце коротких индивидуальных водоводов вода из напорного водовода может стекать в процессе остановки через насос в нижний бьеф. При отсутствии запорных устройств у насоса режим остановки в этом случае является наиболее неблагоприятным из нормальных переходных режимов - опорожнение трубопроводов вызывает раскручивание насосного агрегата в обратную сторону, сопровождающееся значительными динамическими нагрузками. Этот вид остановки аналогичен процессу потери привода.  [15]



Страницы:      1    2