Потеря - статическая устойчивость
Cтраница 1
 |
Общий вид распорно-подвесного магнезитохромн-тового овода. [1] |
Потеря статической устойчивости печными распорно-арочными сводами связана с асимметричной деформацией, с просадкой одних участков свода и выпучиванием других. В резко выраженной форме это происходит в своде с неравномерным профилем разгара. [2]
 |
Характер нагружеиия элементов конструкций при исследовании областей динамической неустойчивости. [3] |
Всякий раз, когда под действием статической нагрузки определенного вида возможна потеря статической устойчивости, под действием вибрационной нагрузки того же вида возможна потеря динамической устойчивости. [4]
Из всего сказанного самым важным следует считать тот факт, что, если под действием статической нагрузки возможна потеря статической устойчивости рассматриваемой конструкции, то под действием вибрационной нагрузки возможна потеря ее динамической устойчивости. [5]
 |
Крен к потере статической устойчивости государства. [6] |
В данном случае можно рассмотреть и другие схемы отклонений ( крена) политической системы государства, которые могут привести к потере статической устойчивости и смене формы правления. Показанные на рис. 3 отклонения накапливаются постепенно путем нарушения принципов ( устоев) организации политической системы государства. Такие изменения неожиданно могут приводить к падению авторитета или кризису доверия народа к власти, к расколу - в государстве, к потере управляемости страной. Они могут привести к конфронтации с соседними государствами или политическому ( экономическому) окружению, к утрате стратегических или политических рубежей управления, к потере части территории или населения, к экономическому кризису или духовной деградации общества, а иногда к полному порабощению страны соседним государством. [7]
Полагая неизбежной такую закономерность протекания характеристик гидромуфты, мы вынуждены признать, что должны быть области, где ( dM / dn) 0, а значит, неизбежна потеря статической устойчивости. [8]
Внешний поток, обтекающий стержень, приводит к появлению распределенных аэродинамических сил ( qa) и распределенного аэродинамического момента ( ца), которые при определенных условиях могут вызвать потерю статической устойчивости стержня в потоке. [9]
Если нагрузка следящая, то проекции внешних сил на неподвижные оси зависят от деформированного состояния стержня. При потере статической устойчивости стержня или при малых изгибных колебаниях стержня ( сверла) можно считать, что главная часть момента резания ( крутящего момента TI) является следящим крутящим моментом. [10]
В последнем случае необходимо исключить потерю статической устойчивости лонжерона. [11]
Несущая способность конструкции - наступление предельного напряженно-деформированного состояния, которое соответствует потере работоспособности конструкции или ее разрушению. К таким предельным состояниям относятся: появление пластических деформаций, потеря статической устойчивости, разрушение. [12]
Второе значение критической скорости соответствует точке А ( ш0), где мнимая часть ( частота) первого комплексного числа обращается в нуль. При безразмерной жесткости опоры ei10 первая критическая скорость шс, при которой наступает динамическая неустойчивость, меньше второй критической скорости оо, при которой первая частота обращается в нуль. Следует отметить, что обращение мнимой части комплексного корня в нуль не всегда связано с потерей статической устойчивости по данной форме. [13]
Возможные состояния равновесия могут быть устойчивыми и неустойчивыми. Если нагрузки, приложенные к стержню, таковы, что его состояние равновесия оказывается неустойчивым, то стержень из-за всегда имеющих место малых возмущений скачком перейдет в новое устойчивое состояние равновесия. Этот внезапный переход из одного состояния равновесия ( неустойчивого) в новое состояние равновесия ( устойчивое) называется потерей статической устойчивости стержня. [14]
Страницы: 1