Потеря - активность - катализатор
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема установки риформинга с движущимся слоем катализатора. [1] |
Потеря активности катализатора обусловлена отложением на его поверхности кокса. Во избежание перегрева катализатора выжиг кокса проводится вначале при 250 - 300 С, затем температура повышается до 400 С. При мягком режиме риформинга возможна длительная эксплуатация катализатора без окислительной регенерации, но с периодической обработкой платинового катализатора водородом. [2]
Потеря активности фтор-содержащих катализаторов связана с разложением основных фторидов алюминия. Известно, что молекулы воды могут удерживаться этими соединениями до 500 - 600 без изменения параметров решетки. [3]
Потерю активности катализатора за счет его коксования и отравления на установках со стационарным слоем катализаторов компенсируют обычно повышением температур или, реже, снижением производительности установки, т.е. увеличением условного времени контакта сырья с катализатором. [4]
Механизм потери активности катализатора в результате коксоотложения при гидрокрекинге легкого и тяжелого сырья различен. При гидрокрекинге легкого сырья катализатор равномерно закоксовывается по всей глубине гранулы и длительность его работы определяется коксуемостью сырья и режимом гидрокрекинга; при гидрокрекинге тяжелых видов сырья активность катализатора теряется вследствие локального отложения кокса в виде пробок в устьях пор. Псевдокристаллиты кокса, экранируя активные центры катализатора, снижают его активность. Внутренняя поверхность катализатора закоксовывается в меньшей степени. Снимки, сделанные с помощью электронного микроскопа, подтвердили, что наружная поверхность закоксованн ого катализатора действительно менее пористая. Образовавшиеся при высоких температурах гидрокрекинга коксовые пробки изолируют внутренние слои катализатора от газосырьевого потока, исключая их участие в процессе. [5]
Причины потери активности катализатора могут быть различны: блокировка поверхности контакта, рекристаллизация, другие изменения катализатора во время реакции или, наконец, отравление его. [6]
При потере активности катализатора проводится его паровоздушная регенерация ( см. стр. [7]
При потере активности катализатора проводится его газовоздушная или паровоздушная регенерация ( см. стр. [8]
 |
Технологическая схема установки Л-24-8. [9] |
При потере активности катализатора его регенерируют паровоздушным способом ( см. стр. [10]
По мере потери активности катализатора температура газов на входе в контактный аппарат должна повышаться до 280 С, причем производительность установки снижается. Возможна также пропитка катализатора медно-аммиач-ным раствором. После прохождения через реакторы 4000 т нитробензола катализатор подлежит замене. [11]
По мере потери активности катализатора температура газов на входе в контактный аппарат должна повышаться до 280 С, причем производительность установки снижается. Возможна также пропитка катализатора медно-аммиачным раствором. После прохождения через реакторы 4000 т нитробензола катализатор подлежит замене. Расход меди на 1 т анилина составляет всего 1 кг. [12]
За каждый пробег наблюдается потеря активности катализатора из-за отложения кокса. Такое падение активности представляет собой временное явление, так как активность катализатора после выжигания кокса почти полностью восстанавливается. Однако параллельно с этим происходят медленные необратимые изменения в катализаторе, поэтому после нескольких месяцев работы катализатор существенно отличается от свежего. [13]
Прекращение реакции окисления объясняется потерей активности катализатора. [14]
Наиболее важным агентом, вызывающим потерю активности катализатора, является водяной пар. При данной температуре активность катализатора теряется гораздо быстрее во влажной атмосфере, чем в сухой. При этом наблюдается соответствующее уменьшение удельной поверхности катализатора. [15]
Страницы: 1 2 3 4