Поток - масло - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненно важные бумаги всегда демонстрируют свою жизненную важность путем спонтанного перемещения с места, куда вы их положили на место, где вы их не сможете найти. Законы Мерфи (еще...)

Поток - масло

Cтраница 1


Поток масла, подаваемый одним поршнем поршневого насоса, поступает в коробку отключающего золотника 3 с клапанами, проходит через подпорный и обратный клапаны, а затем через проточки золотника переключения гидропанели 9 сливается в бак.  [1]

Поток масла, нагнетаемый двумя поршнями насоса высокого давления, направляется непосредственно в золотник переключения 9, через который также сливается в бак.  [2]

Поток масла направлен снизу вверх. При этом наполнение адсорбера маслом и скорость прохождения последнего при первоначальном пуске установки происходят более равномерно и наиболее полно и быстро вытесняется воздух из аппарата.  [3]

4 Кольцевое уплотнение.| Разделка уплотнений кольцевого типа с гидродинамической центровкой вкладышей. [4]

Поток масла, идущий в - сторону водорода, предотвращает утечку водорода из корпуса генератора через зазор между валом и вкладышем. Из-за большого зазора между вкладышем и валом ( 0 3 - 0 4 мм) расход масла в сторону водорода превышает 5 - 10 л / мин. Из масла выделяется воздух, снижающий чистоту водорода. Очистка поступающего на уплотнение 1 масла от воздуха и попутно от водорода осуществлялась вакуумной установкой.  [5]

Поток масла, подаваемый приводным масло - своевременное переключение потоков масла в соот-насосом, проходит через штуцер 20, отверстия ветствующие масляные цилиндры.  [6]

7 Вакуумная дугогасительная камера КДВ-27. [7]

Поток масла пересекает дугу, дуга удлиняется, интенсивно охлаждается и быстро гаснет. Достоинством малообъемных масляных выключателей является то, что они взры-вобезопасны из-за малого количества масла, поэтому для установки их не требуется устройство специальных бетонных взрывных камер.  [8]

9 Схема устройства му. фты свободного хода. 1 - БИНТ крепления наружной обоймы к реактору. 2 - пружинка. Л - заклинивающая поверхность наружной обоймы. 3-р-олик. 4 - внутренняя обойма муфты. 5 - наружная обойма муфты. 6 - реактор. / - направление, в котором реактор может вращаться ( муфта свободного хода расклинена. 11 - направление, в котором реактор. не может вращаться ( муфта свободного хода заклинена. [9]

Поток масла, выходящий из турбинного колеса, изменяет свое направление таким образом, что второй реактор разблокируется. Гидротрансформатор превращается в гидромуфту.  [10]

Поток масла из штоковой полости цилиндра 2 смешивается с потоком масла, нагнетаемого насосами, вследствие чего скорость подъема выталкивателя 23 увеличивается. Если для подъема выталкивателя недостаточно давления масла, создаваемого шестеренным насосом ( 2 МН / м2), последний переключается на холостую работу, и масло в выталкивающий, цилиндр нагнетается только насосом 7 высокого давления. Шестеренный насос переключается за счет давления масла на торец штока золотника в камере разгрузочного золотника 8, достаточного для перемещения штока в крайнее правое положение.  [11]

12 Схема рулевой гидросистемы следящего действия. [12]

Поток масла направляется в противоположные полости цилиндров, благодаря чему шток одного из них выдвигается, а шток другого втягивается, производя при этом взаимный поворот полурам в плане относительно шарнира 2 их сочленения. Поток масла подается в гидроцилиндры распределителем, приводимым от вала рулевого колеса.  [13]

Поток масла из штоковой полости цилиндра 16 смешивается с потоком масла, нагнетаемого насосами, вследствие чего скорость подъема выталкивателя 17 увеличивается. Если для подъема выталкивателя недостаточно давления масла, создаваемого шестеренным насосом ( 2 МН / м2), последний переключается на холостую работу, и масло в выталкивающий цилиндр нагнетается только насосом 19 высокого давления. Шестеренный насос переключается за счет давления масла на торец штока золотника в камере разгрузочного золотника 23, достаточного для перемещения штока в крайнее правое положение.  [14]

15 Система маслоснабжения компрессорного агрегата с турбинным приводом. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5