Поток - топливо
Cтраница 1
Поток топлива, проходя через распылитель, получает вращательно-вихревое движение, и распыленное топливо поступает в топку в виде конуса. Перед подачей воздушного потока в топку ему также сообщается вращательно-вихревое движение в завихрителях, но противоположного направления. [1]
 |
Скорость охлаждения микрокапель воды в среде неподвижного воздуха. [2] |
Когда поток топлива, содержащего в себе переохлажденные капли воды, проходит по топливопроводу и встречает на своем пути препятствие в виде предохранительной сетки подкачивающих помп или фильтров грубой очистки, переохлажденные капли воды соударяются с твердой холодной поверхностью фильтра. В результате этого соударения они мгновенно превращаются в лед, вызывая обмерзание сетки фильтров или других деталей топливной системы самолета. [3]
Сгорание потока топлива сопровождается выделением тепла и теплообменом. [4]
 |
Штабелеукладчик ( стакер.| Роторная погрузочная машина ( реклаймер. [5] |
Взвешивание потока топлива на ленте выполняют автоматические весы непрерывного или периодического действия. Ленточные конвейеры топливоподачи выполняют в две параллельные линии, каждая из которых рассчитана на полный расход топлива при максимальной нагрузке электростанции. [6]
Смешение потоков топлива обеих ступеней, поступающих в камеру закручивания с разными скоростями, связано с потерями энергии. Из предположения, что смещение потоков протекает при неизменном давлении, следует, что потери энергии равны разности кинетических энергий потоков до и после смещения. [7]
Вес потока топлива G / выражаем через порозность пг /, удельный вес топлива ут и скорость топлива и. Предполагаем, что скорости газа, частиц и удельный вес всех фракций топлива YT одинаковы. [8]
Вес потока топлива G / выражаем через порозность т /, удельный вес топлива ут и скорость топлива и. Предполагаем, что скорости газа, частиц и удельный вес всех фракций топлива YT одинаковы. [9]
 |
Изменение расхода и величины [ IMAGE ] Схема контрольного кла. [10] |
После зажигания поток топлива должен быть переведен на эксшюатационное давление с такой скоростью, как это позволяют требования безопасного регулирования и прочность конструкции. [11]
При встрече потока топлива, содержащего в себе переохлажденные капли эмульсионной воды, с фильтрами грубой и тонкой очистки происходит соударение переохлажденных капель эмульсионной воды с твердой холодной поверхностью фильтра. В результате переохлажденные капли воды мгновенно превращаются в лед, вызывая обмерзание сетки фильтров. [12]
Нарушение сплошности потока топлива может происходить при больших скоростях перекачки в том случае, если абсолютное давление превышает давление насыщенных паров топлива. Для предотвращения этих явлений необходимо ограничение скорости перекачки топлива по трубопроводам. [13]
При горении потока топлива в присутствии некоторых сред последние вводятся в конце зоны горения топлива или на ее периферии, а также за пределами этой зоны. [14]
Проходя под потоком топлива, ковшики заполняются сразу при вхождении в поток и всю остальную часть потока проходят уже заполненными. На выходе - из потока ковши разгружаются в специальный рукае ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5