Поток - дымовой газ
Cтраница 1
Поток дымовых газов на пути к дымовой трубе проходит через камеру конвекции, которая занимает часть объема печи и отгорожена от радиантных камер одной или двумя перевальными стенами либо специальным сводом. В камере конвекции размещены печные трубы, которые получают тепло путем конвекции, излучения трехатомных газов и излучения стенок кладки конвекционной камеры. [1]
Равномерность потока дымовых газов может быть достигнута не только путем использования принципа обращенной реки. Она обеспечивается также путем повышения сопротивлений потоку газов, выравнивающих его движение по сечению камеры, что и нашло применение во многих печах современных конструкций. [2]
В потоке дымовых газов высокой температуры износ может возрастать из-за коррозионных процессов, приводящих к окалиносбразованию на поверхности труб. [3]
По направлению потока дымовых газов к раструбу их температура и давление уменьшаются, а скорость увеличивается. В результате действия дополнительных факторов, связанных с высокой турбу-лизацией газового потока, звуковыми и механическими колебаниями ( вибрацией) и ударными волнами, возникают напряжения, которые могут вызывать неравномерную асимметричную абляцию. Материалы для раструба, который имеет большой размер, должны обладать малым весом и должны подвергаться абляции равномерно с минимальной скоростью для обеспечения оптимальной эффективности работы соплового блока и критического сечения. Конструкционные материалы обычно изготовляют из армированных пластмасс с ориентированными волокнами из углерода или кремнезема. В некоторых случаях применяется формование с беспорядочной укладкой кремнеземистого или кварцевого волокна. Наружные конструкционные элементы ракеты подвергаются воздействию механических и термических напряжений, которые вызываются давлением газов, вибрацией, ускорениями, усилиями, возникающими при корректировке курса, и различием термического расширения разных конструкционных материалов. Чтобы противостоять воздействию этих факторов, конструкционный материал должен обладать высокой прочностью, соответствующим модулем упругости и сопротивлением короблению. Жаростойкая сталь, титан, алюминий или стеклопластики с высоким модулем, полученные намоткой, являются наиболее подходящими для изготовления наружных деталей соплового блока. Применение неметаллических абляционных материалов в реактивных двигателях, работающих на жидком топливе, оказалось также очень эффективным, но относительно мало распространенным. Часто абляционные материалы здесь вообще не нужны, так как само топливо может служить в качестве охладителя. Кроме того, продолжительность горения относительно велика и часто проводят проверочные испытания двигателей в статических условиях работы. [4]
Находящиеся в потоке дымовых газов частички золы улавливаются золоуловителем 23, а газы отсасываются дымососами 22 и через дымовую трубу 17 выбрасываются в атмосферу. [5]
Увеличение скорости движения потока дымовых газов достигается уменьшением до определенного минимума ширины камеры конвекции и расстояния между осями труб. Однако это вызывает увеличение высоты камеры конвекции и соответственно сопротивления движению дымовых газов, что и предопределяет выбор допустимой скорости движения дымовых газов. [6]
При очистке половины потока дымовых газов регенератора каталитического крекинга установки 43 - 102 от СО на опытно-промышленном пластинчатом реакторе с катализаторным покрытием на основе ГИПХ-105-Б с поверхностью покрытия около 66 % от расчетной величины, установленном на коротком горизонтальном участке газохода, достигнута степень очистки газов от СО до 60 % - уровень очистки зависел от режима работы регенератора. [7]
Если общее сопротивление потоку дымовых газов большое, а естественная тяга, которая может быть создана трубой, недостаточна вследствие сравнительно низкой температуры дымовых газов, то применяют искусственную тягу, при которой дымовые газы отсасываются из печи вентилятором, создающим необходимое разрежение, и нагнетаются в дымовую трубу. [8]
Если общее сопротивление потоку дымовых газов большое, а естественная тяга, которая может быть создана трубой, недостаточна вследствие сравнительно низкой температуры дымовых газов, то применяют искусственную тягу, при которой дымовые газы отсасываются из печи вентилятором, создающим необходимое разрежение, и нагнетаются в дымовую трубу. [9]
Полного выключения пароперегревателя из потока дымовых газов ( в момент растопки) для передвижных паровых отлов, отличающихся незначительным сроком разогрева, не требуется. [10]
 |
Схема выработки пара на установке ЛК-бу. [11] |
С целью интенсификации теплоотдачи потока дымовых газов технологических печей и уменьшения теплопотерь печи объединены в две группы с выводом продуктов сгорания топлива по двум газоходам на одну трубу. [12]
 |
Схема потоков энергии и вещества в теплосиловой установке. [13] |
Одним из этих потоков является поток дымовых газов, образующийся в результате подачи топлива и воздуха, другим потоком является поток питательной воды и затем пара. Существующий наряду с потоком вещества поток энергии отмечен на рисунке пунктирными линиями. [14]
 |
Изменение показателей процесса конденсации серной кислоты в О трубе. [15] |
Страницы: 1 2 3 4