Cтраница 1
Мощный поток воздуха захватывает в эжекторную часть топки горячие топочные газы, способствуя быстрой подготовке и загоранию даже весьма влажного топлива, например, александрийских бурых углей. [1]
Часто мощный поток воздуха в воронке засасывает различные предметы, воду, животных, растения, насекомых и переносит их на большие расстояния. Смерч сопровождается грозой, дождем, градом; в зависимости от того, где возникает и что в себя вовлекает смерч ( пыль, песок или воду), различают соответственно пыльные, песчаные и водяные смерчи. [2]
В них мощный поток воздуха, создаваемый размещенными вверху ( или внизу) венти ля-горами; направлен сниау вворх навстречу воде, стекающей по трубному змеевику основной секции, занимающей всю нижнюю часть корпуса. В змеевике происходит конденсация хладагента в результате интенсивного испарения воды в воздушном. [3]
С помощью вентилятора в трубопроводе создается мощный поток воздуха, увлекающий подаваемый через дозатор 4 материал. В циклоне материал теряет скорость и ссыпается в конечном пункте транспортировки. [4]
![]() |
Изменение галогенопогло. [5] |
Навстречу рассолу из окон, находящихся у днища десорбе-ра, поступает мощный поток воздуха, который извлекает растворенный бром. Отработанный воздух выбрасывается хвостовым вентилятором в атмосферу или направляется вновь в десорбционную башню. Во избежание проникновения брома в атмосферу цеха вся аппаратура работает под вакуумом, за исключением воздуховода после хвостового вентилятора. [6]
![]() |
Изменение галогенопогло. [7] |
Навстречу рассолу из окон, находящихся у днища десорбе-ра, поступает мощный поток воздуха, который извлекает растворенный бром. Полученная бромо-воздушная смесь, содержащая некоторое количество хлора и другие примеси, проходит брызгоуловитель и хлороочистительную башню, а затем поглотительные башни ( хемо-сорберы), где бром улавливается. Отработанный воздух выбрасывается хвостовым вентилятором в атмосферу или направляется вновь в десорбционную башню. Во избежание проникновения брома в атмосферу цеха вся аппаратура работает под вакуумом, за исключением воздуховода после хвостового вентилятора. [8]
При работе под нагрузкой дроссельная заслонка открыта и по патрубку карбюратор а движется мощный поток воздуха. Особенно велика скорость движения воздуха в диффузоре, куда выведен распылитель 7 главного дозирующего устройства. Это заставляет топливо под действием разрежения в диффузоре фонтанировать из распылителя и смешиваться с потоком воздуха, образуя горючую смесь. [9]
![]() |
Внешний вид автопневматического выключателя нагрузки с предохранителем и первичным реле прямого действия. [10] |
Основным недостатком автопневматических выключателей является потребность в большой мощности привода, способного обеспечить мощный поток воздуха для гашения дуги. [11]
Шкив тормоза снабжен с внутренней стороны привинченными к нему винтовыми лопастями, которые при вращении создают мощные потоки воздуха, охл аждающие шкив и ленту тормоза. Для этой же цели в ободе шкива высверливаются отверстия. [12]
По сравнению с приборами, работающими по методу низкого давления, рассматриваемый прибор имеет то преимущество, что благодаря мощному потоку воздуха из измерительного сопла сдуваются загрязнения с поверхности проверяемой детали. Кроме того, прибор может быть использован для бесконтактного измерения в процессе обработки на станке. В последнем случае к рабочим контактам можно подключать реле, которые либо останавливают станок по окончании операции, либо переключают его на другой режим обработки. [13]
Пневматические усилители со струйной трубкой по своей конструкции аналогичны такого же типа гидравлическим усилителям и предназначены для преобразования незначительных усилий, образуемых датчиком, в сравнительно мощные потоки воздуха, направляемые в полости пневматического поршневого исполнительного механизма. Коэффициент усиления по мощности устройства можно значительно повысить, если к усилителю со струйной трубкой присоединить второй каскад усиления, выполненный, например, в виде золотника. [14]
Следует иметь в виду, что котлы средней или большой мощности для сжигания газа потребляют тысячи кубометров воздуха в час и в помещениях котельных возникают очень мощные потоки воздуха. В связи с этим очень важно правильно организовать направление воздушных потоков, чтобы на пути их не находился обслуживающий персонал. В противном случае в зимнее время работать невозможно. [15]