Cтраница 1
Основной воздушный поток направлен перпендикулярно мишени и ограничен направляющей втулкой специального профиля, которая улучшает условия осаждения аэрозолей. [1]
По величинам местных чисел М основного воздушного потока около тела различают дозвуковое, смешанное и сверхзвуковое обтекание. [2]
На возвышенностях и на равнине, открытой основному воздушному потоку, преобладает юго-западное направление ветра. В северной части Белоруссии, в долинах, ориентированных с севера на юг, наряду с юго-западным направлением ветра большую повторяемость имеет южное направление, в южной части территории, в долине Припяти, преобладает западное направление. [3]
Ширина В щелевого пылестружкоприемника определяется главным образом из условия обеспечения необходимой скорости основного воздушного потока в приемнике и достаточных зазоров между сверлом и боковыми стенками приемника, обеспечивающих свободное прохождение элементных стружек в выпрямленном воздушном потоке. [4]
Присоединительные и установочные размеры базового оборудования и присоединительные размеры в поперечном сечении основного воздушного потока приводятся в каталоге завода-изготовителя. [5]
На станциях, расположенных в горных районах и узких долинах, защищенных от основных воздушных потоков, дни с сильным ветром в отдельные месяцы и даже годы не наблюдаются или же наблюдаются очень редко. [6]
Если флюгер расположен в условиях, доступных свободному влиянию ветра, данные отражают направление основного воздушного потока. Флюгера вблизи возвышенностей, лесных массивов или в долинах отмечают направление ветра, характерное для местных условий. [8]
![]() |
Возникновение поперечной силы при наличии угла между осью двигателя и направлением полета. [9] |
Влияние реактивной струи на продольное равновесие сводится к тому, что струя, имея повышенную скорость по сравнению с основным воздушным потоком, подсасывает окружающий воздух, искажая тем самым спектр обтекания самолета, особенно оперения. Если, в частности, струя проходит ниже оперения, она вызывает скос потока, обтекающего горизонтальное оперение, и создается кабрирующий момент. [10]
В тех случаях, когда в топливный канал карбюратора подается воздух, дробление топлива на капли начинается до истечения в основной воздушный поток, что облегчает последующее распылива-ние его в диффузоре. [11]
В тех случаях, когда в топливный канал подается воздух, дробление топлива на капли начинается до момента начала истечения топлива в основной воздушный поток; при этом облегч дется последующее испарение топлива. Равномерное п достаточно мелкое дробление топлива снижает наличие токсических компонентов в продуктах сгорания. [12]
Специфичным случаем для них является решение общих уравнений диффузии активного газа, которое должно учитывать особенности переноса вблизи твердых границ потока в условиях затрудненного газообмена с основным воздушным потоком. [13]
![]() |
Осевой вентилятор МЦ-4.| Зависимость напора H от расхода воздуха Q вентилятора МЦ-4.| Схема аэродинамической очистики воздуха. [14] |
Взвешенные в воздухе твердые частицы, имеющие большую массу, стремятся сохранить направление своего движения. Основной воздушный поток, как в обычных центробежных вентиляторах, захватывается лопатками 6 колеса, выполненными по образующей конуса с расширением к основанию. Этим создается неравномерность скоростей воздушного потока. [15]