Замена - пробка
Cтраница 1
Замена пробок на малогабаритные трубчатые плавкие вставки позволила ликвидировать все эти недостатки и значительно повысить качество и технический уровень плавких предохранителей. Головки предохранителя имеют внутри специальные пружинные держатели, обеспечивающие удержание трубчатой плавкой вставки от выпадания ее под действием собственной массы. При вывертывании головки из основания предохранителя трубчатая плавкая вставка удаляется вместе с ней и смена перегоревшей плавкой вставки производится достаточно просто при полной безопасности. Плавкие вставки изготавливаются в двух исполнениях: первый - в виде прямой трубки с двумя металлическими колпачками на концах без индикатора срабатывания, и второй - в виде трубки ступенчатой формы с индикатором срабатывания. [1]
В последнем записываются все данные о повреждениях, ремонте и замене пробок. В эксплуатационных журналах должны отмечаться все ненормальности при работе котла, время его растопки и остановки. [2]
Иногда люди совершенно непроизвольно трогают токоведущие части, например при замене перегоревшей пробки или лампочки. Статистика поражений электрическим током в осветительных комнатных установках показывает, что 60 % случаев обусловлены прикосновением к цоколю или патрону лампы при чистке, мойке или смене лампочки. [3]
В последнем записываются все данные в повреждениях, в ремонте и замене пробок. В эксплуатационных журналах должны отмечаться все ненормальности при работе котла, время его растопки и остановки. [4]
В состав ремонта металлических бочек включаются внутренняя промывка, подварка швов, заварка пробоин, выправление вмятин, замена пробки и наружная окраска. [5]
Прежде чем ставить новую пробку, надо выключить все нагревательные приборы и лампы, проверив, исправны ли они. После замены пробки включают подвесные лампы. Если они будут гореть, то, очевидно, неисправность была в настольной лампе или в нагревательном приборе. Надо тщательно осмотреть их: не соединились ли где-нибудь обнаженные провода. [6]
 |
Допустимые длительные токовые нм-рузки проводов и шнуров с резиновой и полихлорвмниловой изоляцией и алюминиевыми жилами. [7] |
Пробочные предохранители обычно устанавливаются на групповых щитках. Такое сосредоточение предохранителей облегчает надзор за ними и замену пробок при их перегорании. [8]
Щиток заключен в металлический кожух с откидывающейся дверцей для замены сгоревших пробок. Щиток закрепляется на основании 4 винтами fi 6 мм. Провода вводятся в щиток через надрубленные в кожухе отверстия, в которые вставляются изоляционные втулки. [9]
В насосном колесе изнашивается также и резьба под сливные пробки. Восстановление производится перенарезанием резьбы большего ( ремонтного) размера и заменой пробки. Отверстие с изношенной резьбой К1 / 8 сверлят до диаметра 11 мм, затем зенкуют под углом 120 и нарезают резьбу КЗ / 8 метчиком. Следует иметь в виду, что во избежание дисбаланса необходимо изменить также резьбы под вторую пробку. [10]
 |
Двухстекольный водоуказательный прибор Венюковского арматурного завода. [11] |
Замена трубки, если в ней сорвана резьба или имеются трещины. Замена пробки, если в ней обнаружены трещины или глубокие раковины Продувка манометра, снятие манометра ( если продувка не помогла), проверка правильности положения прокладки, установка манометра и повторная продувка. [12]
 |
Прибор для испытания устойчивости окраски к трений. [13] |
Испытание окраски производят в двух направлениях ткани: вдоль основы и вдоль утка. Оценка v дается по наиболее закрашенному образцу. В случае неравномерного закрашивания испытание проводят повторно после, подшлифовки или замены пробки. [14]
Установка, содержание и эксплуатация паропроводов и трубопроводов котельной должны производиться в соответствии с действующими в СССР Правилами устройства установки, содержания и освидетельствования паропроводов и трубопроводов горячей воды. Результаты осмотров, обследований и испытаний паропроводов и трубопроводов заносят в особую книгу, которая должна быть надлежащим образом зарегистрирована в инспекции котлонадзора. Кроме такой книги необходимо вести ремонтный и эксплуатационный журналы. Если в работающих котлах имеются контрольные пробки ( локомобильные, котлы ДКВ и др.), то ведется отдельный журнал по контрольным пробкам, в который записывают все данные о повреждениях, ремонте и замене пробок. В технической документации по эксплуатации каждого котла должны отмечаться все ненормальности в работе котлоагрегата. [15]
Страницы: 1 2