Магнитный поток - возбуждение
Cтраница 2
Стабильность магнитного потока возбуждения при возможных колебаниях тока возбуждения достигается сильным насыщением магнитной системы тахогенератора. [16]
 |
Магнитное поле машины постоянного тока в режиме. [17] |
Зависимость магнитного потока возбуждения Фв от МДС FB ( магнитная характеристика - рис. 8.22) для машин постоянного тока подобна магнитной характеристике для синхронных машин. [18]
 |
Схема системы генератор - двигатель. [19] |
При увеличении магнитного потока возбуждения реостатом ЭДС становится больше подводимого напряжения и электродвигатель переходит в генераторный режим. Недостатками этой системы являются низкий КПД ( г - 0 65), громоздкость и высокая стоимость. [20]
 |
Схема включения сельсина-датчика. [21] |
Таким образом, магнитный поток возбуждения, направление которого было параллельно оси ротора, переходит в плоскость, перпендикулярную оси ротора, и тем самым пронизывает активные стороны катушек обмотки синхронизации так же, как и в контактных сельсинах, под прямым углом. [22]
За счет ослабления магнитного потока возбуждения диапазон регулирования скорости двигателя в схеме рис. 4 - 12 может быть доведен до 1: 40 - 1: 50, однако, как отмечалось выше, регулирование скорости, сопровождающееся уменьшением допустимого по нагреву вращающего момента, не всегда оказывается приемлемым. [23]
Для уменьшения пульсации магнитного потока возбуждения в тяговых двигателях, работающих при пульсирующем токе, параллельно обмотке возбуждения двигателя включают шунтирующий резистор Кш ( рис. 154.6), сопротивление которого примерно в 10 - 15 раз больше сопротивления самой обмотки. Этот резистор оказывает неодинаковое влияние на переменную и постоянную составляющие тока. Постоянная составляющая тока / ост распределяется между обмоткой и резистором обратно пропорционально их сопротивлениям. Это вызывает незначительное ( примерно на 7 - 10 %) уменьшение тока возбуждения и магнитного потока машины. [24]
Напряжение MS соответствует магнитному потоку возбуждения машины. Цепь возбуждения машины моделируется так же, как и по обычному методу структурного моделирования. [25]
 |
Расчетные схемы магнитной системы электрической машины. [26] |
МДС обмотки, создающей магнитный поток возбуждения, определяют для части магнитной системы, ограниченной двумя осями симметрии полюсов. В машинах с явновыраженными полюсами ( рис. 3.28, а) магнитную цепь разбивают на характерные участки: воздушный зазор, зубцовый слой, сердечники полюсов, ярма статора и ротора. [27]
 |
Механические характе - [ IMAGE ] Механическая характеристи.| Механические характеристики асинхронного двигателя с фазовым ротором с различным сопротивлением цепи ротора. [28] |
В двигателе смешанного возбуждения магнитный поток возбуждения создается совместным действием магнитодвижущих сил параллельной и последовательной обмоток. [29]
Вспомните, как изменяется магнитный поток возбуждения с увеличением нагрузки у генератора с последовательным возбуждением. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5