Вращающийся магнитный поток - статор
Cтраница 2
Среднего асинхронного момента / И с tllt, развиваемого генератором при скольжении ротора, так же как и момент асинхронного двигателя, средний асинхронный момент генератора создается взаимодействием вращающегося магнитного потока статора и токов, нав. [16]
Если в момент включения генератора скорость вращения его ротора меньше синхронной, то вращающийся магнитный поток статора наводит токи в основной обмотке ротора ( замкнутой на гасительное сопротивление), в ее успокоительной обмотке и в стальной массе ротора. Взаимодействие указанных токов с вращающимся магнитным потоком статора и создает асинхронный вращающий момент ( как у асинхронных двигателей), стремящийся уменьшить скольжение ротора и втянуть его в синхронизм. Если же в момент включения генератора скорость вращения его ротора больше синхронной, то генератор начинает отдавать в сеть активную мощность ( работает как асинхронный генератор), в результате чего создается тормозящий момент, и скорость вращения ротора уменьшается, приближаясь к синхронной. [17]
 |
Схема включения шунтирующего сопротивления, необходимого для самосинхронизации мощных машин, снабженных автоматами гашения поля с дугогасительными решетками. [18] |
Как указывалось выше, в момент включения в сеть невозбужденного генератора ротор его может вращаться со скоростью, меньшей или большей синхронной. Если скорость вращения ротора меньше синхронной, то вращающийся магнитный поток статора, созданный потребляемым из сети индуктивным током, наводит томи в обмотке ротора, замкнутой на разрядное сопротивление, в успокоительной обмотке и в стальной массе ротора. Взаимодействие этих токов с вращающимся магнитным потоком статора создает асинхронный вращающий момент ( как у асинхронных электродвигателей), стремящихся уменьшить скольжение ротора и втянуть его в синхронизм. [19]
 |
Соединение клемм трехфазного двигателя. [20] |
Обмотка ротора или замыкается накоротко ( так называемый короткозамкнутый ротор) или посредством вращающихся трех колец и щеток включается на определенное сопротивление, которое уменьшает ток в роторе в начальный пусковой момент. По мере того как ротор набирает нормальное число оборотов, скорость пересечения его обмоток вращающимся магнитным потоком статора уменьшается, что влечет за собой уменьшение индуктированного тока в обмотке ротора. [21]
Турбогенератор переходит в асинхронный режим при потере возбуждения или при его уменьшении ниже некоторого значения, достаточного для создания синхронного момента. При нормальной работе возбужденного синхронного турбогенератора вращающийся момент турбины уравновешивается тормозным синхронным электромагнитным моментом, образующимся в результате взаимодействия вращающегося магнитного потока статора с потоком, создаваемым обмоткой вращающегося ротора. При уменьшении тока возбуждения и соответствующем снижении электромагнитного момента под действием избыточного вращающего момента турбины частота вращения ротора увеличивается сверх синхронной, и возникает скольжение ротора относительно вращающегося поля статора. Вследствие этого в замкнутых роторных контурах ( демпферная система, обмотка возбуждения) наводятся токи, имеющие частоту скольжения. Эти токи, взаимодействуя с потоком статора, создают тормозящий асинхронный момент, и если его максимум оказывается больше момента турбины, то турбогенератор начнет отдавать в сеть активную мощность, работая в асинхронном режиме. [22]
 |
Схема устройства асинхронного двигателя трехфазного тока. [23] |
Следовательно, такая обмотка создает вращающееся магнитное поле, перемещающееся по статору и захватывающее все пространство внутри статора. Внутри статора на валу помещается ротор, в пазах которого заложены проводники. Вращающийся магнитный поток статора своими магнитными силовыми линиями пересекает проводники ротора, индуктируя в них ток. Ток в обмотке создает магнитный поток, который, взаимодействуя с вращающимся потоком статора, приводит во вращение ротор. [24]
Как указывалось выше, в момент включения в сеть невозбужденного генератора ротор его может вращаться со скоростью, меньшей или большей синхронной. Если скорость вращения ротора меньше синхронной, то вращающийся магнитный поток статора, созданный потребляемым из сети индуктивным током, наводит томи в обмотке ротора, замкнутой на разрядное сопротивление, в успокоительной обмотке и в стальной массе ротора. Взаимодействие этих токов с вращающимся магнитным потоком статора создает асинхронный вращающий момент ( как у асинхронных электродвигателей), стремящихся уменьшить скольжение ротора и втянуть его в синхронизм. [25]
Короткозамкнутая обмотка синхронного двигателя выполняет две функции. В период пуска она является пусковой и двигатель работает как асинхронный. После пуска, казалось бы, обмотка не влияет на режим работы двигателя, так как ЭДС и ток обмотки равны нулю, поскольку ротор вращается с той же частотой, что и вращающийся магнитный поток статора. В действительности короткозамл-нутая обмотка в условиях синхронной работы двигателя выполняет роль демпферной - уменьшает колебания ротора при резких изменениях момента нагрузки на валу и колебания напряжения сети. [26]
Статор имеет трехфазную обмотку, которая включается в сеть трехфазного тока. Следовательно, такая обмотка создает вращающееся магнитное поле, перемещающееся по статору и захватывающее все пространство внутри статора. Внутри статора на валу помещается ротор, в пазах которого заложены проводники. Вращающийся магнитный поток статора своими магнитными силовыми линиями пересекает, fo проводники ротора, индуктируя в них ток. Ток в обмотке создает магнитный поток, который, взаимодействуя с вращающимся потоком статора, приводит во вращение ротор. [28]
 |
Схема устройства электродвигателя трехфазного тока. [29] |
Статор имеет трехфазную обмотку, которая включается в сеть трехфазного тока. Следовательно, такая обмотка создает вращающееся магнитное поле, перемещающееся по статору и захватывающее все пространство внутри статора. Внутри статора на валу помещается ротор, в пазах которого заложены проводники. Вращающийся магнитный поток статора своими магнитными силовыми линиями пересекает проводники ротора, индуктируя в них ток. Ток в обмотке ротора создает магнитный поток, который притягивается вращающимся потоком статора, а так как он связан с обмоткой ротора, то последний начинает вращаться, следуя за магнитным потоком статора. [30]
Страницы: 1 2 3