Основной магнитный поток

Cтраница 5

Из-за отсутствия массивных участков на пути основного магнитного потока увеличивается быстродействие в переходных режимах работы. [61]

Магнитная цепь машины постоянного тока. [62]

Путь, по которому проходят линии основного магнитного потока, образует магнитную цепь машины. [63]

Управляемый двигатель с полым ротором. [64]

Он служит для уменьшения сопротивления пути основного магнитного потока. Полый ротор 5 выполняется в виде тонкостенного цилиндра из немагнитного металла, чаще всего из сплавов алюминия; толщина стенок цилиндра 0 2 - 1 мм в зависимости от мощности двигателя. Ротор закрепляется на валу 6; между стенками ротора и неподвижными частями имеется зазор 0 15 - 0 25 мм. [65]

Страницы: 1 2 3 4 5