Cтраница 1
Полное потокосцепление Ф каждой из двух рассматриваемых индуктивно связанных катушек содержит две составляющие, которые могут складываться или вычитаться в зависимости от направления то ков в катушках и их взаимного расположения. В первом случае включение индуктивно связанных катушек называется согласным, во втором случае - встречным. Так как эскизное изображение индуктивно связанных катушек с / южно ( рис. 2.49, д), то для описания характера индуктивной связи пользуются условными обозначениями. [1]
Полное потокосцепление ч каждой из двух рассматриваемых индуктивно связанных катушек содержит две составляющие, которые могут складываться или вычитаться в зависимости от направления токов в катушках и их взаимного расположения. В первом случае включение индуктивно связанных катушек называется согласным, во втором случае - встречным. Так как эскизное изображение индуктивно связанных катушек сложно ( рис. 2.49, в), то для описания характера индуктивной связи пользуются условными обозначениями. [2]
Полное потокосцепление представим в виде суммы Р Ра То. Величина Ч, есть потокосцепление, определяемое линиями магнитной индукции, замыкающимися целиком вдоль сердечника. [3]
Полное потокосцепление Ф каждой из двух рассматриваемых индуктивно связанных катушек содержит две составляющие, которые могут складываться или вычитаться в зависимости от направления токов в катушках и их взаимного расположения. В первом случае включение индуктивно связанных катушек называется согласным, во втором случае - встречным. Так как эскизное изображение индуктивно связанных катушек сложно ( рис. 2.49 д), то для описания характера индуктивной связи пользуются условными обозначениями. [4]
Полное потокосцепление с обмоткой катушки состоит из двух составляющих: потокосцепления рассеяния и потокосцепления намагничивания. [5]
Полное потокосцепление статора в момент короткого замыкания равно его потокосцеплению на холостом ходу. То же условие относится и к ротору. [6]
![]() |
Потокосцепление катушки с током. [7] |
Полное потокосцепление катушки складывается из магнитных линий, пронизывающих все витки, и из магнитных линий, сцепленных лишь с частью витков. [8]
Полное потокосцепление ротора фг может быть выражено через напряжение U за переходной реактивностью статора. [9]
Полное потокосцепление многофазной обмотки может быть представлено в виде суммы главного потокосцепления и потокосцепления рассеяния. [10]
Полное потокосцепление многофазной обмотки может быть представлено в виде суммы главного потокосцепления и потокосцепления рассеяния. [11]
![]() |
Аналогия магнитной ( а и электрической ( б цепей. [12] |
& есть полное потокосцепление одного витка. [13]
Соответственно этому и полное потокосцепление каждой фазы обмотки якоря, учитывающее как поток, пересекающий воздушный зазор, так и поток, не пересекающий его, имеет максимально возможную при данном токе обмотки величину. При этом индуктивность обмотки и ее индуктивное сопротивление получаются большими, чем при любом ином положении ротора. [14]
Индуктивность броневой магнитной системы находится после определения полного потокосцепления. [15]