Мощный потребитель

Cтраница 3

Отбор от линий 400 кв и выше переменного тока можно осуществлять только при наличии мощных потребителей, так как устройство ответвлений и подстанций на эти напряжения связано с большими затратами. [31]

Основными топливными базами СССР являются Донецкий, Кузнецкий и Карагандинский бассейны, снабжающие топливом местных мощных потребителей ( металлургические и химические заводы, электрические станции, железнодорожный транспорт и др.) и дальние районы страны, не имеющие достаточных собственных угольных ресурсов. [32]

Пневматические приводы имеют меньшее время по сравнению с электромагнитными и пружинными и не имеют мощных потребителей постоянного тока и кабелей большого сечения. Энергия, необходимая для нескольких повторных включений, аккумулируется непосредственно у привода - баллона с воздухом, который пополняется по мере расхода и утечки от центральной воздухопри-готовительной установки или от небольшого индивидуального компрессора с электрическим приводом от сети переменного тока. Постоянный ток необходим лишь для управления пусковыми клапанами с помощью небольших электромагнитов. [33]

Радиальные схемы питающих сетей с распределительными устройствами или щитами применяют при наличии в цехе нескольких достаточно мощных потребителей, не связанных единым технологическим процессом или друг с другом настолько, чтобы для них было целесообразно магистральное питание. [34]

Колебания уровней освещенности на производстве могут быть обусловлены изменением напряжения в сети в результате включения мощных потребителей тока - электромоторов и др. Поэтому необходимо раздельное проведение осветительной и силовой линий тока. [35]

Это достигается путем изменения времени работы предприятий и цехов в течение суток, улучшением графика работы мощных потребителей энергии я городского транспорта, применением поощрительных тарифов на потребляемую энергию в ночное время, объединением нескольких электростанций в одну энергосистему и другими мероприятиями. [36]

Питающие и распределительные линии в цехе.| Распределительные магистрали, подключенные непосредственно к шинам комплектной трансформаторной подстанции.| Схема радиального питания электроприемников цеха. [37]

Радиальные схемы питающих сетей с распределительными устройствами или щитами следует применять при наличии в цехе нескольких достаточно мощных потребителей, не связанных единым технологическим процессом или удаленных друг от друга настолько, что магистральное питание их нецелесообразно. [38]

Схемы присоединения трансформаторов ГПП к сети энергосистемы напряжением 35 - 220 кВ.| Характерная схема электроснабжения при питании промышленного предприятия только от собственной электростанции, расположенной на его территории. [39]

Язующегд-схемы радиального питания, можно - сделать вывод, что применять эти схемы следует только для питания достаточно мощных потребителей. На рис. 19 - 18 приведены характерные схемы радиального питания для систем как внешнего, так и внутреннего электроснабжения промышленных предприятий. [40]

Напряжение подводится ко всем помещениям ВЦ, где для подключения оборудования к сети предусматриваются штепсельные розетки, а для мощных потребителей - силовые распределительные пункты. [41]

Схема фидерных соединений. 1, 2, 3 4 5 - фидеры. П - предохранители. Р - разъединители. S - выключатели. [42]

На фидере 3 смонтированы шинный разъединитель Р2 и выключатель Въ с помощью которых осуществляется защита от короткого замыкания фидеров, питающих мощные потребители электроэнергии. [43]

Ток, при котором происходит перегорание обычных предохранителей, рассчитанных на номинальный ток 8 а, составляет 15 а; для мощных потребителей используются соответственно предохранители с номинальным током 25 а, перегорающие при токе 40 а. В некоторых случаях, в особенности в американских автомобилях, вместо плавких предохранителей используют автоматические термореле. В таких термореле биметаллическая пружина, нагреваемая проходящим через нее током в случае, если ток превзойдет допустимую величину, резко деформируется, и контакты цепи размыкаются. Обратное включение цепи происходит или при нажиме кнопки, или ( в некоторых системах) автоматически после остывания биметаллической пружины. Если причина перегрузки цепи не устранена, то автоматическое термореле вновь разомкнет ток, и так происходит до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Благодаря рациональному конструктивному выполнению можно так скомпоновать несколько автоматических термореле, что их блок по своим размерам почти не будет превосходить обычной коробки с плавкими предохранителями и может быть установлен в том же месте ( фиг. [44]

Бортовые аккумуляторные батареи предназначены для питания жизненно важных потребителей в полете при выходе из строя генераторов и снятия пиков тока при включении мощных потребителей. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5