Cтраница 1
Замена консистентных смазок производится по признаку основания смазки, температуры ее каплепадения и числу пенетрации, если подача смазки производится посредством станций густой смазки. [1]
Замена консистентных смазок производится главным образом по их температуре каплепадения и числу пенетрации, при этом заменитель должен иметь температуру каплепадения, равную или несколько выше, чем у смазки заменяемой. Число пенетрации у смазки-заменителя должно быть равным или несколько меньшим, чем у основного сорта. В случае применения смазки с пониженной температурой каплепадения ( более низкоплавкой) или с более высоким числом пенетрации ( меньшей густоты) возможно вытекание ее из узлов трения, что вызовет нагрев и задиры трущихся пар. В таких случаях необходим усиленный контроль за работой смазываемых узлов и несколько увеличенная подача смазки. [2]
Замена консистентной смазки в коробках и корпусах передач и подшипников также сопровождается очисткой и промывкой их керосином, но без протирки. [3]
Замену консистентной смазки, заполняющей прецизионные подшипники оси 5 измерительного рычага, производят 1 раз в 2 года после разборки и тщательной промывки шарикоподшипников в чистом бензине. [4]
При замене консистентной смазки соответствующие емкости очищают, промывают керосином и вновь наполняют смазкой. [5]
При замене консистентных смазок исходят главным образом из их температур каплепадения и числа пенетрации, при этом температура каплепадения заменителя должна быть равна или несколько выше, чем для заменяемой смазки, а число пенетрации - равно или несколько меньше. В случае применения смазки с пониженной температурой каплепадепия ( более низкоплавкой) или с более высоким числом пенетрации ( менее густой) возможно ее вытекание. В таких случаях необходим усиленный контроль за работой смазочных узлов и несколько увеличенная подача смазки. Основа заменяемых смазок должна быть одинаковой с основой смазок, которыми заменяют. [6]
Консистентные сма.ки. Замена консистентных смазок производится по признаку основания смазки, температуры ее капленадения и числу пенетрации, если подача смазки производится посредством станций густой смазки. [7]
В сельскохозяйственной практике оптимальная периодичность замены внутришарнирной консистентной смазки - один раз за весь сезон. [8]
Эксплуатационные испытания автомобилей показали [44] возможность и целесообразность замены консистентных смазок некоторыми трансмиссионными маслами ( например, маслом по ГОСТ 542 - 50) для смазки узлов трения автомобилей через пресс-масленки. [9]
Эксплуатационные испытания автомобилей показали [44] возможность и целесообразность замены консистентных смазок некоторыми трансмиссионными маслами ( например, маслом по ГОСТ 542 - 50) для смазки узлов трения автомобилей через пресс-масленки. [10]
При эксплуатации автомобиля в условиях значительного запы-ления или в жарком климате замену консистентной смазки шариковых подшипников следует производить через каждые 40000 км пробега. [11]
В подшипниковых щитах может быть предусмотрено устройство для пополнения и частичной, замены консистентной смазки. При этом свежая смазка подается специальным приспособлением лод давлением в пространство за внутренней подшипниковой крышкой, вытесняя отработанную смазку через наружную крыш-ку подшипникового узла. [12]
Кроме того, для подпорных насосов производятся следующие работы: дополнение или замена консистентной смазки Литол 24 в опорно-упорные подшипники насосов НПВ 1250 - 60 и НПВ 2500 - 80; проверка уровня турбинного масла в насосах НПВ 3600 - 90 и НПВ 5000 - 120 и восстановление уровня при необходимости; осмотр резиновых колец втулочно-пальцевой муфты; полная замена масла в корпусе упорного подшипника, смазки радиального подшипника промежуточного вала и зубчатой муфты насоса типа Вортингтон. Сроки замены масла или смазки определяются соответствующими нормативными документами. [13]
Заменитель масла для производственного оборудования ( табл. 22) должен иметь вязкость, равную вязкости заменяемого или в крайнем случае не выше чем на 10 - 12 ест - Масла, работающие в условиях низких температур, заменяют по признаку их температуры застывания. Масла турбинные и трансформаторные не заменяются. Замена консистентных смазок производится по признаку основания ( загустителя) смазки, температуры ее плавления и числа пене-трации, если подача смазки осуществляется посредством станций густой смазки. [14]
Смазка осуществляется принудительным способом от маслонасоса; имеется также и масляная ванна. Раз в год заменяют масло марки Машинное Л ( ГОСТ 1707 - 51) в редукторе привода мешалки загрузочной воронки. Через 6 - 8 мес производят замену консистентной смазки марки УС-2 ( солидол Л), ГОСТ 1033 - 51, с помощью ручного шприцевания во всех других узлах трения. [15]