Замена - вольфрам - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Замена - вольфрам

Cтраница 1


Замена вольфрама молибденом приводит к снижению стоимости и массы изделия. Технология получения псевдосплавов Mo-Cu, Mo-Ag практически не отличается от технологии получения композиций W-Cu, W-Ag. Из этих псевдосплавов изготовляют контакты. В качестве легирующих добавок используют кобальт и никель. Псевдосплавы, легированные кобальтом, служат для изготовления сильноточных контактов. Увеличение концентрации кобальта в псевдосплаве вызывает повышение его твердости и электросопротивления.  [1]

2 Влияние температуры аусте-нитизации и начального предела прочности при растяжении на относительное сужение площади поперечного сечения образца, изготовленного из инструментальной стали W3 ( измерено при температуре 600 С.| Влияние способа. переплава ( - - - - - - - - - и температуры закалки ( - - - - - - - - - - - - на энергию распространения трещин в инструментальной стали W3 ( температура аусте-нитизации указана на кривых. [2]

Замена вольфрама небольшим количеством ( 0 5 - 2 5 %) молибдена приводит к более равномерному распределению карбидов, главным образом в инструментах диаметром более 400 мм. Вследствие этого улучшается вязкость сталей и они становятся пригодными для восприятия динамических нагрузок. Однако по сравнению со сталями марок К12 - К13 они обладают все же меньшей вязкостью. Наличие молибдена не усиливает явление охрупчивания при нагреве, но и не ослабляет его, так как у легированных молибденом штамповых инструментальных сталей горячего1 деформирования вязкость при низких температурах нагрева больше, чем у легированных вольфрамом, то они остаются более вязкими при рабочей температуре 550 - 650 С.  [3]

В поисках замены дорогостоящего вольфрама в последние годы был разработан еще ряд новых катализаторов как для процесса предварительного гидрирования, так и для процесса расщепления, но ни один из них не мог быть использован в промышленности.  [4]

Для сталей типа 16Сг - 20М1 с заменой вольфрама на молибден уменьшается скорость роста трещин. По данным рентгено-структурного анализа, упрочняющими фазами для стали Х16Н20ТВ5Ю2Р являются карбиды типа Ме23С3 и интерметал-лидная фаза типа ЛВ2 с вольфрамом.  [5]

Измельчение структуры и уменьшение карбидной неоднородности происходит при замене вольфрама молибденом.  [6]

Изменение потребления этого металла объясняется: 1) усиленной заменой вольфрама в быстрорежущих сталях молибденовыми композициями, главным образом из-за опасений нехватки вольфрама и правительственного контроля, который существовал во время войны в Корее, и 2) ростом применения цементированного карбида или твердых сплавов для изготовления режущих инструментов.  [7]

8 Характеристика волокновых материалов. [8]

Тяжелые сплавы - металлические сплавы с удельным весом не менее 15 г / см3, разработанные в связи с необходимостью замены вольфрама материалом, обладающим близкими по значению удельным весом и коэффициентом поглощения у-излучения, но более технологичным при изготовлении деталей различных устройств, защищающих от действия радиоактивного излучения.  [9]

Унвала [214] путем активационного анализа показал, что нагрев кремниевой подложки вольфрамовыми элементами приводит к загрязнению пленки и подложки вольфрамом до уровня 3 - Ю17 см-3. Замена вольфрама танталом уменьшает загрязнение до низкой величины.  [10]

Следующий карбидообразующий элемент, близко подходящий к вольфраму - хром. Только одним хромом нельзя получить равноценной замены вольфрама, что, вероятно, связано с меньшей стойкостью хромистого карбида и отличным от вольфрамя атомным строением.  [11]

При полном исключении вольфрама образуется кубический карбид хрома ( Сг, Мо) 4С, растворяющий в себе молибден и специальный карбид VC. Молибден резко увеличивает устойчивость хромистого карбида, способствуя красностойкости, и поэтому в таких сталях можно несколько увеличить содержание хрома, компенсируя замену вольфрама повышением молибдена и ванадия. Для замены % вольфрама необходимо 1 5 % молибдена и не менее 0 5 % ванадия. При отсутствии вольфрама ванадий должен вводиться еще и для увеличения количества избыточных карбидов.  [12]

Радиусы атомов этих элементов близки между собой и мало отличаются от радиуса атома железа. Эти два фактора - общность кристаллической решетки и близость радиусов - обусловливают хорошую растворимость молибдена и вольфрама, хрома, ванадия и некоторых других подобных им по величине атома и строению решетки элементов в а-железе и, следовательно, высокую легирующую способность этих металлов. Однако аналогию между молибденом и вольфрамом нельзя распространять на все свойства этих металлов как легирующих добавок к стали: так, например, на повышении прочности стали молибден сказывается более резко, чем вольфрам, и может применяться поэтому в некоторых случаях для замены более дефицитного вольфрама, причем 0 3 % молибдена могут заменить 1 % вольфрама. Молибденсодержащая сталь применяется в оборонной промышленности, для ответственных деталей различного оборудования, для инструментов и других целей. Первые танки, появившиеся на французском фронте во время первой мировой войны, легко пробивались це-мецкими снарядами, несмотря на 76-мм броню из марганцовистой стали.  [13]

Дефекты поверхности нити порождают неправильности кристаллической структуры и создают дефекты волокна, снижающие его прочность. Возможность замены вольфрама нитями из стеклоуглерода обсуждалась в литературе, некоторый практический опыт в этом направлении имеется, однако после нескольких лет работы и большой рекламы ( фирма АВКО в США) борного волокна на угольной подложке на рынке практически нет.  [14]



Страницы:      1