Cтраница 4
При переливании бензина могут образоваться электрические разряды, вызывающие появление искр, которые могут служить причиной воспламенения бензина. Для предупреждения такой опасности, при переливании бензина из одного сосуда в другой, необходимо к верхнему краю опорожняемого сосуда прикреплять металлическую цепочку и опускать ее на дно наполняемого сосуда так, чтобы струя переливаемого бензина проходила по этой цепочке. [46]
Во всех случаях, когда на отдельных щетках наблюдается появление искр длиной более 10 - 15 мм, опасных для коллектора, испытание машины следует немедленно прекратить и выяснить причину плохой коммутации. [47]
Возникающая разность потенциалов между жидкостью и стенками аппарата вызывает появление искр, к-рые могут быть источником взрыва. Поэтому при циркуляции жидкости ее нужно подавать в аппарат всегда ниже уровня взлива. [48]
Длительность начальной фазы принято измерять отрезком времени от момента появления искры до момента начала ощутимого повышения давления в результате сгорания. По аналогии с дизельными двигателями, этот отрезок иногда называют периодом задержки воспламенения или периодом индукции, что в принципе неверно. При искровом зажигании задержка воспламенения практически отсутствует, около электродов свечи сразу же возникает очаг горения, но есть период, в течение которого фронт пламени от этого очага распространяется относительно медленно и доля сгоревшей смеси еще настолько мала, что повышение давления на индикаторной диаграмме не удается обнаружить. Фронт пламени распространяется с некоторой скоростью от источника воспламенения по камере сгорания. Топливо сгорает, и давление в цилиндре поднимается, достигая в точке 3 максимума. [49]
Проведем расчет напряженности поля, величина которой характеризует возможность появления искры, и энергии, характеризующей ее воспламеняющую способность. [50]
Длительность начальной фазы принято измерять отрезком времени от момента появления искры ( точка а на рис. 5.5) до точки отрыва линии сгорания от линии сжатия на индикаторной диаграмме ( точка б на рис. 5.5), т.е. до момента начала ощутимого повышения давления в результате сгорания. По аналогии с дизельными двигателями этот отрезок иногда1 называют периодом задержки воспламенения или периодом индукции, что в принципе неверно. При искровом зажигании задержка воспламенения практически отсутствует, около электродов свечи сразу же возникает очаг горения, но есть период, в течение которого фронт пламени от этого очага распространяется относительно медленно и доля сгоревшей смеси еще настолько мала, что повышение давления на индикаторный диаграмме не удается обнаружить. [51]
Категорически запрещается курить и производить действия, ведущие к появлению искр в местах приготовления, хранения, нанесения изоляционных материалов. [52]
![]() |
Условные обозначения замыкающих ( а, размыкающих ( б и пеереключа-ющих ( в контактов реле.| Схемы искрогаще-ния с помощью диода ( а и /. С-цепи ( б. [53] |
Главной причиной разрушения контактов является газовый разряд, сопровождаемый появлением искры, которая возникает при размыкании контактов. [54]
![]() |
Изменение состава. [55] |
Первый период ( до 5 мин) - шлакообразование или появление искр. [56]