Появление - течь
Cтраница 1
 |
Приспособление для временного зажима трещин в трубе. [1] |
Появление течи в сварных стыках между фланцами, через сальники арматуры и непосредственно в теле трубопровода - наиболее часто встречающаяся неисправность трубопровода. Небольшие трещины по телу трубы устраняют наложением гладких хомутов, которые во время капитального ремонта или обваривают, или заменяют катушкой. [2]
Появление течи в аппаратуре и коммуникациях, разливание жидкости, пропуск газовыми коммуникациями газа могут вызвать отравление обслуживающего персонала аммиаком, окисью углерода и сероводородом. [3]
Появление течи или капель на гнутой трубе свидетельствует о ее дефектности. Исправление таких труб не допускается и они подлежат замене. [4]
 |
Обрезка донышка головки секции при ее ремонте. [5] |
Появление течи из внутренней плоскости трубы указывает на наличие течи в сварном стыке трубы или в целом месте ее. [6]
Появление течи через уплотнения штока или плунжера свидетельствует о ненормальной работе силового гидроцилиндра и необходимости его тщательного осмотра, выявления и устранения причин утечки. [7]
Появление течи в водяных вентилях и в соединительных патрубках прибора происходит при нарушении плотности соединительных муфт, накидных гаек, а также сальников. [8]
Появление течи в разъеме вызывается ослаблением притяжения сопрягаемых поверхностей. Основной причиной ослабления затяжки является восприятие разъемов колебаний трубки. Во избежание этого следует вблизи каждого разъема ( на расстоянии 5 - 6d от места разъема, чтобы не мешать свинчиванию накидной гайки) ставить кронштейны для неподвижного закрепления трубки. Кронштейны гасят колебания трубки и почти полностью разгружают разъем от усилий и взаимных перемещений сопрягаемых поверхностей. [9]
 |
Водяной насос. [10] |
Появление течи жидкости из сливного отверстия в процессе эксплуатации двигателя указывает на неисправность уплотнения. В этом случае необходима разборка водяного насоса. Устранение течи путем закрытия сливного отверстия не допускается во избежание порчи подшипников из-за вымывания их смазки. Разбирать водяной насос следует в случае износа шариковых подшипников для их замены. [11]
Появление течи жидкости из дренажного отверстия водяного насоса в процессе эксплуатации двигателя указывает на неисправность уплотнения. Закрывать дренажные отверстия для прекращения вытекания жидкости - нельзя во избежание порчи подшипников из-за вымывания их смазки. [12]
Появление течи нефти из трубопровода в туннели представляет особенно большую опасность, и надзору за техническим состоянием туннельных участков трубопровода уделяется особое внимание. На электрифицированных участках трубопровод в туннеле должен быть хорошо защищен от прожога в случае обрыва и падения тягового провода. Наиболее надежным способом устранения угрозы является вынос трубопровода из туннеля. [13]
Появление течи нефти из трубопровода в туннели представляет особенно большую опасность, и надзору за техническим состоянием туннельных участков трубопровода уделяется особое внимание. На электрифицированных участках трубопровод в туннеле должен быть хорошо защищен от прожога в случае обрыва и падения тягового провода. Наиболее надежным способом устранения угрозы является вынос трубопровода из туннеля. [14]
Появлению течи в лючках способствуют. [15]
Страницы: 1 2 3 4