Cтраница 2
Вопросы низкотемпературной коррозии при сжигании топлив с высоким содержанием кальция часто не имеют большого значения. Это связано с тем, что образующаяся при этом зола с высоким содержанием окиси кальция способна в газоходах парогенератора химически связывать находящуюся в продуктах сгорания триокись серы в сульфаты и температура точки росы серной кислоты становится заметно ниже точки росы, соответствующей содержанию общей горючей серы в топливе. Но при это необходимо отметить, что появление точки росы на поверхности нагрева является, очень опасным явлением, поскольку в результате этого может произойти цеме нтациа золы. [16]