Cтраница 1
![]() |
Скорость распространения взрывной волны. [1] |
Появление ударов в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания 1) до настоящего времени еще не нашло разъяснения; согласно новейшим работам можно думать, что эти явления не связаны со взрывной волной. [2]
При появлении ударов, парения и сильного шума следует немедленно прекратить работу кипятильника и вызвать механика. [3]
При появлении ударов в паропроводе следует открыть продувку коллекторов пароперегревателя и дренажи паропровода, проверить уровень воды в котле и температуру перегретого пара, проверить состояние опор и подвесок паропровода. [4]
![]() |
Зависимость относительной неравномерности. [5] |
Опытные данные подтверждают появление ударов в промежуточной ветви ленты между двумя приводными барабанами вследствие появления в ней дополнительной силы натяжения. [6]
![]() |
График дискретизации временного процесса. [7] |
При ударном возбуждении колебаний на осциллограмме, синхронизированной оборотной частотой, можно выделить момент появления удара, его длительность, частоту заполнения импульса, период следования и форму импульса, если эти импульсы не накладываются друг на друга. [8]
При входе очередного участка шины в соприкосновение с дорогой волновое движение протектора приводит к появлению ударов, в результате чего резко увеличивается сопротивление качению, возрастает теплообразование, сокращается до минимума срок службы шин. Проектирование шин должно вестись из расчета, чтобы окр была бы в 1 5 - 2 0 раза больше, чем предельная эксплуатационная скорость движения автомобиля. [9]
![]() |
Кинематическая схема полуавтомата для распыления газопоглотителя радиоламп ( с неполнозубой передачей. [10] |
Следует иметь в виду, что промежуточная передача вследствие боковых зазоров между зубьями будет новым источником появления ударов. Поэтому промежуточная передача должна быть изготовлена с высокой степенью точности. [11]
Ряд авторов ( Кузнецов, 1959, Хепфнер, 1960), анализируя сущность основной физической причины, которая уменьшает общую тяговую способность двухбарабанного привода с жесткой связью между приводными барабанами, определяют ее в появлении периодических ударов в ленте. [12]
Признаками вскипания могут быть повышение температуры воды за экономайзером до температуры насыщенного пара и сильные удары воды в экономайзере. Появление ударов в экономайзере может вызвать разрыв труб и взрыв его, что в экономайзере с большим содержанием воды грозит такими же разрушениями, как и взрыв котла. [13]
![]() |
Однооборотная роликовая реверсивная муфта. [14] |
Затем скорость плавно возрастает от нуля до максимума, после чего плавно убывает от максимума до нуля в момент выхода ролика из паза. Плавное изменение скорости исключает появление ударов первого рода, возникающих при скачкообразном изменении скорости, характерном для рассмотренных выше механизмов. [15]