Cтраница 2
Высоту h каждого пояса резервуара и толщину б листов поясов измеряют с внутренней стороны не менее чем в трех точках по окружности резервуара, принимая в расчетах среднеарифметические их значения. [16]
Перед сборкой второго пояса резервуара замеряют длину окруж. Кроме того, ведется зачистка кромок абразивным кругом и приварка шайб для сборочных приспособлений. [17]
Перед установкой второго пояса резервуара разворачивают полотнища крыши с минимальной нахлесткой между ними размером не менее 40 мм. [18]
Процесс монтажа второго пояса резервуара начинают с зачистки кромок абразивным диском от шлифовальной машинки и установки на первом поясе 3 - 4 сборочных приспособлений по краям листа и 1 - 2 посередине. [19]
По этому методу пояса резервуара сваривали в мастерских из отдельных листов, затем сворачивали в рулон и грузили на железнодорожные платформы. [20]
Толщина листов в поясах резервуаров проектируется переменной и назначается по расчету на прочность. Основными рабочими соединениями являются продольные швы поясов. [21]
![]() |
Вертикальный цилиндрический резервуар ( а и порядок измерения длины окружности его ( б. [22] |
Толщину стали листов замеряют по поясам резервуара штангенциркулем, глубиномером, а иногда и щупом. [23]
![]() |
Прямоугольный резервуар. [24] |
Толщину стали, из которой сделаны пояса резервуаров, замеряют следующим образом. В защищенном месте вертикально по листу с захватом кромки прикладывают выверенную металлическую линейку и просмотром обнаруживают зазор между линейкой и листом, что свидетельствует об утолщении металла в кромке. Замерив щупом это утолщение и вычтя значение его из замеренной толщины листа ( по кромке), получают толщину металла. Полученные результаты оформляются Актом обмера на каждый резервуар. Данный акт, являясь приложением к калибровочной таблице, вместе с расчетами и подлинным экземпляром калибровочной таблицы резервуара хранится в Техническом отделе управления Главнефтеснаба РСФСРJH по требованию уполномоченного Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР предъявляется последнему для проверки. [25]
![]() |
Данные ударной вязкости сварного соединения и основного металла, Нв. [26] |
Микроструктура основного металла листов первых трех поясов резервуара феррито-перлитная, мелкозернистая с явно выраженной волокнистостью. В зоне разрушения на микроструктурах не обнаружено видимых следов пластической деформации, твердость металла в зоне разрушения практически не превышает твердости основного металла. Эти данные подтверждают выводы о том, что разрушение металла было хрупким без заметной пластической деформации. [27]
Коррозия днища и нижнего ( первого) пояса резервуара происходит благодаря наличию в нем подтоварной воды. В резервуаре для нефти и нефтепродуктов эта вода содержит соли и кислоты. Наиболее интенсивно разрушается днище в области приемораздаточного патрубка, где на процесс электрохимической коррозии накладывается механическое разрушение металла твердыми частицами перемещающимися с трением по днищу во время операций приема - отпуска продукта. [28]
Сборка и сварка каждого пояса в отдельности и поясов резервуара между собой подчинена главному и основному требованию правильной последовательности наложения сварных швов: сперва сварить стыки листов пояса, а затем сваривать пояса между собой. [29]
В зоне разрушения в пределах первого - третьего поясов резервуара вертикальный стыковой сварной шов характеризуется наличием значительного усиления до 5 - 6 мм неравномерной высоты по длине шва. На микрошлифах в наплавленном металле сварного соединения хорошо выявляется большое количество пор, встречаются непровары между слоями и неметаллические включения. Микроструктура наплавленного металла грубозернистая, типа видманшт-тетовой. [30]