Cтраница 5
В одних случаях ( рис. 6 - 20 а) конический обзор осуществляется за счет вращения плоского зеркала, при котором обеспечивается последовательное проектирование участков кольцевого пояса на приемник излучения. В последнем случае оптическая ось объектива должна составлять с осью сканирования угол, равный половине угла отклонения мгновенного поля зрения от оси сканирования. [61]
Это обусловливается увеличением количества прорывающихся в картер газов, которые несут с собой продукты неполного сгорания топлива и, повышая температуру масла ( особенно в кольцевом поясе поршней), ускоряют процесс его загрязнения. На скорость загрязнения масла влияет не только вид применяемого топлива, но и его качество. [62]
Это обусловливается увеличением количества прорывающихся в картер газов, которые несут с собой - продукты неполного сгорания топлива и, повышая температуру масла ( особенно в кольцевом поясе поршней), ускоряют процесс его загрязнения. На скорость загрязнения масла влияет не только вид применяемого топлива, но и его качество. [63]
![]() |
Спектр собственных частот рабочего колеса вентилятора. [64] |
В качестве примера [21] остановимся на результатах эксперимента, представленных в отвлеченном виде на рис. 8.12. Здесь приведена частотная диаграмма рабочего колеса вентилятора, лопатки которого оснащены бандажными полками, образующими замкнутый кольцевой пояс связей примерно на одной трети высоты лопаток от их вершин. Крестиками отмечены собственные частоты системы, укладывающиеся на четко выраженные кривые зависимости их от частоты вращения ротора. Эти частоты получены по результатам спектрального анализа магнитограмм динамических напряжений в колесе, возникающих на тех или иных режимах работы вентилятора вследствие всегда имеющегося широкополосного шума. [65]
На рис. 23 показано изменение органических загрязняющих примесей ( ОЗП) в масле в зависимости от расхода картерных газов, возрастание которого достигалось как путем увеличения прорыва газов из камеры сгорания через кольцевой пояс поршней, так и дополнительной подачей предварительно охлажденных до 100 С отработавших газов из выпускного коллектора в картер одноцилиндрового отсека ЗИЛ-130. Как видно из рисунка, более высокий темп накопления ОЗП наблюдается при увеличении расхода за счет дополнительной подачи отработавших газов в картер двигателя, чем при таком же повышении расхода собственно картерных газов. [66]
Для подводных аппаратов первой категории, открывающих доступ к континентальному шельфу, единственный способ совместить степень нагрузки обшивки с сопротивлением корпуса потере устойчивости состоит в том чтобы придать обшивке жесткость при помощи поперечных кольцевых поясов, называемых шпангоутами. Шпангоуты противодействуют потере устойчивости. [67]
Высокие темпы накапливания и уровень концентрации органической компоненты нерастворимого загрязнения, обусловленные относительно пониженной полнотой очистки масла, которую обеспечивает центробежный маслоочиститель, создают потенциальную возможность повышенного нагаро-отложения, блокировки маслоотводящих каналов кольцевого пояса поршня и питания гидравлического привода толкателей, что приведет к коксованию поршневых колец и нарушению нормальной работы газораспределения. [68]