Cтраница 1
Правила перевозок грузов в прямом смешанном сообщении разрабатываются и утверждаются совместно федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и соответствующим федеральным органом исполнительной власти в области транспорта с их последующей регистрацией в федеральном органе исполнительной власти в области юстиции. [1]
Правила перевозок грузов в прямом смешанном железно-дорожно-водном сообщении не регулируют взаимоотношений между железной дорогой, морским и речным перевозчиками, с одной стороны, и автомобильным транспортом - с другой, который выполняет определенный объем перевозок грузов при перевозках в прямом смешанном сообщении. Указанные отношения регулируются специальными нормативными актами. [2]
Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении допускают прием к перевозке в прямом смешанном сообщении мелких отправок весом до 3 0 т или по объему до Юм3 по предъявлению. Возможность перевозки мелкими отправками тяжеловесных ( свыше 1 5 т в одном месте), длинномерных, громоздких ( длиной свыше 3 0 м, высотой свыше 2 1 м и шириной свыше 2 6 м), опасных и других грузов, перевозимых на особых условиях, во всех случаях предварительно согласовывается отправителем с морскими ( речными) пароходствами, которые участвуют в такой перевозке. [3]
Правила перевозок грузов с объявленной ценностью ( разд. [4]
Правила перевозок грузов навалом ( разд. [5]
Правила перевозок грузов на открытом подвижном составе ( разд. [6]
Правила перевозок грузов в сопровождении проводников грузоотправителей или грузополучателей ( разд. [7]
Правила перевозок грузов отправительскими маршрутами ( разд. [8]
Правила перевозок грузов мелкими отправками ( разд. [9]
Правила перевозок грузов малотоннажными отправками ( разд. [10]
Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах Министерства путей сообщения ( разд. [11]
Правила перевозок грузов в специальных контейнерах грузоотправителей и грузополучателей ( разд. [12]
Правила перевозок грузов в транспортных пакетах ( разд. [13]
Правила перевозок грузов с участием железнодорожных линий узкой колеи ( разд. [14]
Правила перевозок грузов разрабатываются МПС с участием Советов Министров союзных республик, заинтересованных министерств и ведомств СССР, а утверждаются МПС по согласованию с Госарбитражем СССР с участием Госплана СССР и Госснаба СССР. Правила перевозок грузов имеют особенно большое значение для регулирования отношений по перевозке грузов, непосредственно затрагивают интересы широкого круга клиентуры железнодорожного транспорта - грузоотправителей и грузополучателей. Поэтому их разработка и согласование производятся с участием наибольшего числа различных органов, в том числе Госарбитража СССР, сосредоточивающего практику рассмотрения споров, возникающих при перевозке грузов по железным дорогам. [15]