Cтраница 3
Общие правила перевозок груза автомобильным транспортом РСФСР введены в действие в 1971 г. Они состоят из следующих разделок: правила заключения договоров на перевозку; правила приема груза к перевозке; правила маркировки груза; правила пломбирования груза; правила погрузки и выгрузки груза; правила оформления перевозочных документов; правила выдачи груза; правила переадресовки груза; расчеты за перевозки; правила составления актов; правила предъявления и рассмотрения претензий. [31]
Должен знать: породы и пороки древесины со специфическими особенностями для различных сортиментов круглых, пиленых и листовых лесоматериалов; классификацию, назначение, марки лесоматериалов; нормы припусков, допускаемых отклонений и предельных размеров в сортиментах различного назначения; действующие технические условия на экспортные лесоматериалы различных сортиментов, а также технические условия на маркировку, технику обмера, учета, определение объемов и пакетирование лесоматериалов; правила погрузки лесоматериалов различных сортиментов в морские и речные суда; формы сопроводительной документации на русском и иностранном языках. [32]
Согласие на перевозку на открытом подвижном составе с грузополучателем согласовано. Правила погрузки грузов на открытом подвижном составе изложены в Технических условиях. [33]
![]() |
Бурильная машина на автомобильном шасси. Австралия. [34] |
Общими причинами дорожно-транспортного травматизма являются: опасные дороги и / или плохие погодные условия, перегруженные или неправильно загруженные транспортные средства, неправильная буксировка, утомляемость и неопытность водителей, животные или люди на дорогах, особенно ночью. Для профилактики дорожно-транспортных происшествий необходимо быть предельно внимательными при управлении любым транспортным средством. Водители и пассажиры грузовых и легковых автомобилей должны пользоваться ремнями безопасности и соблюдать правила погрузки и буксировки. [35]
Работы по очистке территории, дорог, подъездных путей. Мытье полов, окон, тары, посуды, деталей и изделий. Должен знать: нормы, правила погрузки и транспортировки грузов; устройство тары и способы закрепления перевозимых грузов. [36]
![]() |
Схема складирования труб диаметром 1420 мм в четыре ряда с применением стеллажа CP142I. 1 - автоматический захват ЗТА102. 2 - ложемент стеллажа. 3 - соединительное звено. [37] |
Повреждение изоляции во многом зависит от ее ударной прочности, прочности материалов труб и конструкции покрытия. Это важно и для полевой изоляции, но еще более важно для заводской изоляции труб. Трубы, изолированные на заводах, доставляют на большие расстояния с перегрузками, перевозят морским путем, по железной дороге, речным и автомобильным транспортом. При перегрузке выполняют погрузочно-разгрузочные работы и складирование. Разработаны способы и правила погрузки, разгрузки, складирования и крепления, предотвращающие повреждения покрытия. [38]