Правильность - натяжение
Cтраница 2
Смонтированные цепи натягиваются натяжными приспособлениями. Правильность натяжения проверяется оттягиванием нижней части цепи; при этом зазор между нижней направляющей и низом скребка, образующийся при оттягивании пепи, не должен превышать 100 мм. [16]
Пленкооберточная машина может работать как в автоматическом, так и полуавтоматическом режимах. В обязанность аппаратчика пленкооберточной машины входит наблюдение за равномерностью продвижения брикетов каучука по транспортеру - правильностью натяжения полиэтиленовой пленки, прочностью свариваемого шва. При необходимости он поворачивает брикеты на транспортере ( вес одного брикета 30 0 1 0 кг), однако необходимости поднимать их, как правило, не возникает. [17]
Профилактический осмотр аппаратов холодильной аммиачной установки проводят ежеквартально. Он предусматривает следующие работы: проведение анализа на присутствие аммиака в отходящей воде для конденсаторов и в рассоле для испарителей; проверку и восстановление концентрации рассола; проверку равномерности затяжки фланцевых соединений и сальников вентилей; осмотр конт рольно-измерительных приборов, установленных в аппаратах, с целью выявления возможных неисправностей; выпуск масла из аппаратов; выпуск воздуха из конденсаторов и линейных ресиверов; проверку правильности натяжения ремней мешалок для испарителей типов ИА и ИП; очистку оросительных конденсаторов от загрязнений. [18]
 |
Механизм ВМС-78. [19] |
До пуска механизма проверяют наличие, исправность и надежность крепления ограждений, укрывающих подвижные части, и предохранительных приспособлений. Затем проверяют исправность заземляющих устройств. До пуска двигателя проверяют исправность и правильность натяжения клиновых ремней, цепей и других видов передач. [20]
Перед каждым пуском машинист обязан осмотреть компрессоры, насосы, мешалки испарителей и удалить посторонние предметы, которые могут помешать работе агрегатов, а также проверить исправность ограждения, открытие запорных вентилей манометров и наличие пломб на предохранительных клапанах. Чтобы убедиться в свободном движении компрессора, проворачивают его маховик не менее чем на один полный оборот. При этом в компрессорах с ременной передачей проверяется правильность натяжения ремней. [21]
Все трубопроводы экстрактора испытывают гидравлическим давлением 0 4 МПа в течение 5 мин, снижают давление до 0 3 МПа и производят осмотр и обстукивание сварных швов молотком массой 0 5 кг. После гидроиспытания воду из системы удаляют и продувают систему воздухом. Перед пуском экстрактора на холостом ходу производят тщательную проверку: загрузочного шлюзового затвора ( крыльчатка, подшипники, привод, смазочные устройства); автоматических ограничителей уровня воронки загрузки экстрактора; заслонки регулирования высоты слоя продукта на ленте; ведомого вала транспортера ( звездочки, подшипники, натяжные и смазочные устройства); ленточного транспортера по элементам цепей ( пластины, оси, ролики, стяжные винты, шплинтовка), равномерности и правильности натяжения цепей; ленточного транспортера по элементам фильтрующих сеток ( исправность сеток и их каркасов, крепление сеток; уплотнительных боковых ограждений ленты; оросителей; ведущего вала транспортера ( звездочки, подшипники, уплотнительные и смазочные устройства, цепную передачу, храповой механизм); рыхлителя ( уплотнительные и смазочные устройства, подшипники, эксцентрик); привода ленты транспортера ( электродвигатель, вариатор, редуктор, цепные передачи, предохранительный штифт); верхнего рыхлителя ( шарнирные крепления); шнека выгрузки ( электродвигатель, вариатор, редуктор, лопатки, подшипники, уплог-нительные и смазочные устройства, цепная и ременная передачи); разгрузочных шлюзовых затворов ( крыльчатка, подшипники, цепная передача, предохранительный штифт, смазочные и уплотнительные устройства); счетверенных насосов и их электродвигателей; насосов для откачки промывной мисцеллы; насосов для бензина; перфорированных трубок для бензина и мисцеллы для промывки ленты; смотровых окон и окон для освещения; кранов и вентилей. При проверке подшипников все их элементы, а также шейки валов тщательно промывают керосином и смазывают. Также прочищают и промывают керосином все смазочные отверстия, трубки, масленки, после чего масленки заполняют соответственно техническим вазелином ( или тавотом) и машинным маслом. Прежде чем пустить экстрактор в холостую обкатку, очищают его от посторонних предметов и инструмента, а затем в течение нескольких минут проворачивают ленточный транспортер вручную за ремень электродвигателя и убеждаются в легкости его вращения. [22]
Деревянные скребки должны быть с пружинными, уплотнителями на концах. Во избежание появления искр при трении уплотнителей скребков о стенки нефтеловушки на концах пружины накладываются бронзовые полосы. Смонтированные цепи натягиваются натяжными приспособлениями. Правильность натяжения проверяется оттягиванием нижней части цепи; при этом зазор между нижней направляющей и низом скребка, образующийся при оттягивании цепи, не должен превышать 100 мм. [23]
Перед пуском проверяют правильность подсоединения компрессорно-конденсаторного агрегата к охлаждающим приборам и вспомогательным аппаратам холодильной машины и электрическую схему электрооборудования. Открывают запорные вентили на компрессоре и ресивере, проверяют от руки вращение вентилятора и отсутствие задевания его крыльчатки о диффузор. В агрегатах с сальниковыми компрессорами проворачивают вал компрессора вручную на 2 - 3 оборота. Проверяют правильность натяжения ремней. [24]
 |
Последовательность операций при закатке проволоки вручную. [25] |
При работе на станках и механизмах при гибке листовой стали следует соблюдать правила эксплуатации и техники безопасности. До пуска механизма необходимо проверить наличие, исправность и надежность крепления ограждений, укрывающих подвижные части, и предохранительных приспособлений. До пуска двигателя следует проверить исправность и правильность натяжения клиновых ремней, цепей и других видов передач. [26]
Регулировка прибора сводится к подбору усилий пружины / ( фиг. Для этого шток настройки 3 устанавливают поочередно в наивысшее и наинизшее положения и подбирают по контрольному манометру предельные значения давлений измеряемой среды, при которых реле должно срабатывать. Вращением втулки в соответствии со стрелочными указателями, показанными на фигуре, доводят прибор до требуемого предела измерения. Трехкратным испытанием с контрольным измерением давления поверяют правильность натяжения пружины. [27]
После схватывания подливки проверяют затяжку фундаментных болтов, а затем осуществляют полную ревизию питателя, во время которой контролируют состояние валов и подшипников, посадку звездочек на валах, сборку цепей и крепление к ним скребков. Контролируют работу регулятора высоты слоя топлива при его пробном перемещении. Проверяют вращение валов, перемещение цепей по звездочкам и движение скребков по настилам. При этом следят за тем, чтобы перемещение всех движущихся деталей было плавным ( без остановок и рывков), а цепи правильно набегали и сбегали со звездочек. Правильность натяжения цепей устанавливают по данным чертежа. В заключение проверяют плотность соединения частей корпуса между собой и плотность закрытия лючковых крышек. [28]
Регулировка прибора сводится к подбору усилий пружины / ( фиг. Для этого шток настройки 3 устанавливают поочередно в наивысшее и наинизшее положения и подбирают по контрольному манометру предельные значения давлений измеряемой среды, при которых реле должно срабатывать. Вращением втулки в соответствии со стрелочными указателями, показанными на фигуре, доводят прибор до требуемого предела измерения. Трехкратным испытанием с контрольным измерением давления поверяют правильность натяжения пружины. [29]
Обычно на складах минеральных удобрений ленточные транспортеры применяют в комплексе с вагонораз-грузочной машиной. При работе цепочки транспортеров следят за тем, чтобы под ленту, на барабаны и ролики не попали минеральные удобрения, так как это может привести к сдвигу ленты и преждевременному ее износу. Во время работы следят за тем, чтобы перегружаемый материал поступал на конвейер строго по оси транспортера. По мере продвижения вагоноразгрузочной машины цепь ленточных конвейеров переставляют. Для того чтобы обеспечить необходимую высоту складирования минеральных удобрений, последний конвейер оборудуют рифленой лентой. От правильности натяжения ее зависит нормальная работа транспортера. Длину ленты регулируют натяжными винтами, которые поочередно поворачивают, добиваясь расположения ленты по центру ведущего и ведомого барабанов. [30]
Страницы: 1 2 3