Cтраница 3
Перед началом работы необходимо сжечь две-тр-и навески стали-нормали, чтобы убедиться в правильности работы прибора. [31]
Ежедневно перед началом работы машинист крана проверяет исправность тормозов и муфт и правильность работы приборов безопасности. Управление тормозами и муфтами должно быть отрегулировано так, чтобы обеспечивалась надежность их включения и выключения. Во избежание самовключения или самовыключения механизмов рычаги управления должны надежно фиксироваться во всех положениях. Шарниры рычагов следует систематически смазывать, что снижает усилия их включения, а следовательно, и утомляемость машиниста в процессе работы. [32]
Ежедневно перед началом работы машинист крана обязан проверить исправность тормозов и муфт и правильность работы приборов безопасности. Управление тормозами и муфтами должно быть отрегулировано так, чтобы обеспечивалась надежность их включения и выключения. Во избежание самовключения или самовыключения механизмов рычаги управления должны надежно фиксироваться во всех положениях. Шарниры рычагов следует систематически смазывать, что снижает усилия включения их, а следовательно, и утомляемость машиниста в процессе работы. [33]
![]() |
К расчету средней длины магнитной линии в сердечнике трехстержневого трансформатора. [34] |
В ряде случаев после изготовления деталей необходимо их размагничивать, поскольку остаточный магнетизм может исказить правильность работы прибора или аппарата, куда входят детали из магнитномягких материалов, особенно при их работе в дифференциальных схемах. [35]
В монтажных условиях специалист по приборам контроля температуры не реже 1 раза в две недели должен проверять правильность работы приборов контроля температуры. [36]
![]() |
Отображение пламени горелки. а - при правильном положении ребер конфорки. о - при неправильном положении ребер конфорки.| Отображение коптящего пламени конфорочной горелки. [37] |
Служба эксплуатации городских газовых сетей должна обеспечить постоянство давления и состава газа в определенных пределах и периодически проверять правильность работы приборов у абонентов. [38]
Опытный оператор, зная свойства оборудования и возможные нормальные и аварийные отклонения измеряемых величин по многим признакам, контролирует правильность работы приборов. Резкое отклонение показаний только одного из комплекса приборов, установленных на щите управления, часто происходит из-за неисправности самого прибора, линии связи и датчика, а не в результате нарушения режима работы оборудования. [39]
При работе по режиму, характеризуемому кривой 3 ( рис. 7), величина ттах является удобным критерием оценки правильности работы прибора, получаемым во время измерения. [40]
В процессе эксплуатации в приборе возникают те или иные изменения, повреждения, износ трущихся частей, в результате которых правильность работы прибора иногда постепенно, иногда внезапно нарушается, и пользование таким прибором может повести к недопустимым ошибкам. Это обстоятельство делает необходимым производить поверку приборов не только при выпуске из производства или ремонта, но и во время эксплуатации, через определенные сроки. [41]
Перед началом работы печь необходимо разогреть до температуры 770 10 С, открыть баллон с аммиаком, отрегулировать высоту пламени горения газа и проверить правильность работы прибора, регулирующего температуру, контрольной термопарой. [42]
![]() |
Ионочувствительный электрод с встроенным компьютером ( АЦП аналогово-цифровой преобразователь сигналов. [43] |
Так, например, а) прибор сам сигнализирует оператору о том, что буферный раствор для градуировки выбран неправильно; б) проверка правильности работы прибора после установления переключателя в положение check mode осуществляется автоматически; в) исключает возможность снятия показаний ранее требуемого момента; г) прибор исключает возможность проведения некорректной градуировки; д) прибор автоматически компенсирует изменение температуры буферных растворов, используемых для градуировки, и анализируемых проб. [44]
Цель испытаний вхолостую - проверка правильности взаимодействия всех элементов кинематических цепей механизмов ( зубчатых и цепных передач, муфт, тормозов, систем управления), правильности работы приборов безопасности, ограничителей, реле, а также проверка работы узлов трения. Испытывается вхолостую последовательно каждый механизм при номинальных числах оборотов двигателей, при этом прежде всего проверяется правильность работы смазочных систем. [45]