Правильность - конструктивное решение
Cтраница 1
Правильность полученных конструктивных решений оценивается при испытаниях опытного образца. По результатам испытаний производят корректировку рабочей документации. [1]
Доводочные испытания проводят для определения правильности выбранных конструктивных решений, фактических значений параметров и эксплуатационных характеристик вновь разрабатываемых автомобилей ( или двигателей), оценки соответствия созданного образца техническому заданию, выявления необходимости внесения тех или иных конструктивных и технологических изменений. Обычно доводочным испытаниям подвергают последовательно образцы нескольких серий, в конструкцию которых вносят изменения по результатам предыдущих испытаний. Объем испытаний образцов может быть различным, пробег ( или наработка) при этом даже достигает гарантийного или ресурсного срока. [2]
Первый опыт эксплуатации головных образцов ПГУ подтверждает правильность расчетных и конструктивных решений по высоконапорным парогенераторам с принудительной циркуляцией, показывает высокую эффективность и надежность нового энергооборудования. [3]
 |
Временные диаграммы изменения давления в газопроводе. [4] |
Промысловые испытания и промышленная эксплуатация МТУ подтвердили правильность заложенных алгоритмических и конструктивных решений и показали, что технические и метрологические характеристики МТУ позволяют контролировать технологический процесс перекачки и обнаруживать малейшие его изменения, связанные с возникновением утечек, и могут быть использованы, в том числе, и для управления работой автоматических кранов магистральных газопроводов. [5]
Проект состоит: из чертежей - точного графического изображения всех элементов здания; различного рода расчетов, подтверждающих правильность функционального и конструктивного решения; финансовых расчетов, свидетельствующих об экономической целесообразности строительства данного здания; пояснительной записки, содержащей обоснование принятых в проекте решений и основных технико-экономических показателей. [6]
Эти исследования в станционных условиях дали обширный фактический материал, который был в дальнейшем использован заводами при проектировании агрегатов нового типа и для оценки правильности конструктивных решений. [7]
Детали и узлы должны быть рассчитаны на длительную и безотказную работу, а также на хранение на окладах потребителя. Правильность конструктивных решений, надежность определяются испытанием прибора на устойчивость в тропическом климате. [8]
Наиболее ответственным элементом при нагреве деталей электроконтактным способом является контактная группа автомата, обеспечивающая непосредственный подвод электрической энергии к нагреваемой детали. По существу, от правильности конструктивного решения контактной группы, способа подвода тока и материалов электродов зависит успешное выполнение автоматической пайки. Наибольшее влияние на процесс пайки и на стабильность его протекания оказывает контактное сопротивление между электродами и нагреваемой деталью. [9]
Ориентирование полимера имеет место при течении, причем это состояние при остывании формы замораживается. В результате упорядочения линейных частиц появляется двойное лучепреломление, и при рассматривании изделия в проходящем монохроматическом поляризованном свете наблюдаются полоски. Таким путем удается оценить правильность конструктивного решения формы и проектирования изделия в целом. [10]
При курсовом проектировании желательно иметь аналог проектируемого аппарата. Технические данные по заданию могут отличаться от реализованных в готовом изделии. Отличие может заключаться в изменении исходных технических данных и условий эксплуатации. В процессе работы учащийся должен изучить конструкцию аппарата или его частей, элементную базу и материалы, условия эксплуатации, технические параметры и их реализацию в аналоге. Проведя проверочный расчет элементов аппарата, учащийся познакомится с методикой соответствующих инженерных расчетов и сможет сделать анализ правильности выбранных конструктивных решений и элементной базы. Имеющийся аналог изделия поможет учащемуся более наглядно выполнить графическую часть курсового проекта. [11]
Страницы: 1